航空類股第三季表現搶眼，因傳統客運旺季加溫，客運營收衝高，加上燃油單位成本較去年同期略低，華航（2610）單季本業大賺14.25億元，累計每股稅後虧損縮小至0.02元，全年有機會轉虧為盈；長榮航（2618）第三季本業業外兩得意，單季順利轉虧為盈，累計每股稅後虧損0.23元。

遠航（5605）第三季因處分子公司遠和投資持有遠航股票損失逾17億元拖累，累計前三季每股虧損達3.91元。

長榮航單季本業賺4.37億元，稅前盈餘8.3億元，累計今年前三季營業淨損15.72億元，稅後虧損8.96億元，每股稅後虧損0.23元。

長榮航第三季本業除客運營收較去年同期成長3%，單季載客率達到83%的季新高，整體燃油成本較去年同期下降3%；貨運營收受機隊結構調整影響，艙容供給量較去年減少12%，營收下降9%，但單價有上揚之勢。

業外方面，因燃油等避險收益及匯兌收益，單季業外收益進帳4億，因本業與業外支撐，讓長榮單季擺脫虧損。

華航第三季客運營收亮眼，8月營收甚至達到118.49億元，創歷年單月新高，業外因燃油避險操作收益豐厚支撐，讓華航單季稅前盈餘達7.94億元，稅後純益達7.75億元，累計前三季營業利益24.72億元，稅前虧損縮小至2.62億元，稅後虧損9,317萬元，每股稅後虧損0.02元。

遠航單季營業淨損1.3億元，稅後虧損18.84億元，累計前三季營業淨損3.77億元，稅後虧損21.96億元，每股稅後虧損3.91元。

 

 

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