宏都建設子公司宏都阿里山國際開發公司昨（19）日取得阿里山森林鐵路經營權。宏都集團董事長陳弘毅表示，將配合行政院文建會，將在阿里山森林鐵路百歲時，爭取列入聯合國世界文化遺產，打造世界級高山森林鐵路，提升台灣觀光品質及商機。
宏都是嘉義地區唯一股票上櫃營建公司，也是國內第一個擁有知名鐵路經營權的上櫃企業集團。
昨天陳弘毅自林務局長顏仁德手中取得阿里山森林鐵路OT（經營、移轉）權，嘉義縣長陳明文、嘉義市長黃敏惠、嘉義市議長蔡貴絲、以及立法委員張花冠等地方政壇人物都親自與會，並看好宏都經營阿里山三合一開發案，兼具商機、文化功能，可提升台灣觀光產業品質及吸引力，促進地方發展。
昨天的交接典禮會場外面百餘公尺，有上百名阿里山鄉民抗議及批評林務局不該推動「阿里山三合一BOT開發案」、不應與宏都集團簽約及將鐵路經營權移交給宏都，致嘉義縣警方動員警力到場維護秩序。
顏仁德說，宏都取得「阿里山三合一開發案」及經營阿里山森林鐵路，均屬合法。
由於鐵路是以OT方式交給宏都、北門多目標使用車站及沼平車站觀光飯店是BOT方式，未來仍會歸政府所有。他是以嫁女兒心情看待阿里山森林鐵路移交給宏都集團。
顏仁德強調，對外界有不同聲音，宏都有責任以最大誠意化解、溝通，並負起營運所有相關責任。交通部、林務局等政府相關單位，也會依權責監督宏都的阿里山三合一開發案營運情況。
至於宏都集團擬投資14億元在阿里山森林遊樂區沼平車站興建國際級觀光飯店，顏仁德表示，仍須通過環境影響評估才能做，相關用水問題也有解決方案，每個投資營運案都有相關法令監督管理，不是全部混為一談。
宏都昨天接手經營阿里山森林鐵路，並舉辦首航儀式及阿里山森林鐵路北門車站多目標車站、旅館興建動土典禮，後二者預計要投入8億元。
旅館預計明年底完工，成為宏都集團跨足觀光遊憩產業的第一家旅館。
二年前宏都集團董事長陳弘毅取得「阿里山三合一BOT計畫」時，被評審委員「虧」他名字叫「弘毅」，意思是要「任重道遠」。
二年來，宏都為迎娶阿里山森林鐵路這位新娘，外加要投注約22億元及許多心力孕育阿里山森林鐵路嘉義市北門多目標使用車站、阿里山森林遊樂區沼平車站觀光旅館，陳弘毅經常在國內外考察觀光產業，由建築專家變觀光產業達人，連如何經營高山鐵路，也非常有心得。
不過，這種成就感的背後，卻隱含許多辛酸苦難； 如果不是有堅定宗教信仰的支持，可能已不支倒地。因宏都是一家地區型建商，建屋出售集中在嘉義地區，先天市場規模不大，使宏都不易在建築業務方面有太大的增長，想純靠本業獲利推動阿里山三合一大型開發案，力有未逮。
此外，承接此案，還是承受林務局是否支持的風險。加上此開發案要在阿里山森林遊樂區興建一座區內最高檔、規模最大的觀光飯店，將引發民眾寶貴水源會被大量瓜分的疑慮，當地既得利益者也會擔心宏都憑藉財團優勢搶走他們的商機，因而形成一股反對、抗議聲浪，一連串的攻訐作梗或檢舉調查、政治與司法壓力紛至沓來。
就以昨天和林務局交接阿里山森林鐵路為例，部分阿里山鄉民持續抗爭，林務局要求儘量壓低姿態，要宏都與抗爭民眾溝通，以免衝突愈鬥愈大，對大家都不利。
陳弘毅昨天在交接儀式中自己爆料曾被評審委員「虧」的故事，他以略顯無奈語氣說，阿里山森林鐵路加支線共90幾公里，雖然不算長，但一路走來，過程確實有點辛苦，「果然是要我任重道遠。」
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