油價高漲，過去以時間、空間換取低房價的算盤可要重打了！房地產業者表示，高油價時代購屋，除了產品是否具有保值效用外，也要考量日漸高昂的通勤成本。
在新政府上台調升油價後，國內汽油價格飆破歷史新高紀錄，開車族無不哇哇叫，現在民眾能不開車，就盡量不開車。對於住家離辦公室遠又缺乏大眾交通工具的民眾而言，這時候就會後悔，當初為了省房貸負擔所做的購屋選擇。因此，面對高油價時代來臨，民眾此時購屋一定要有不同的思維。
根據台灣房屋計算，如果民眾在台北巿上班，家住桃園，以區域平均房價評估，雖可省下約1491萬元，惟累積十年的過路費、油錢保養費、汽車折舊、牌照稅等稅費，總支出價也十分可觀，高達209萬元。
當然區域房價抗跌性也有差別，台灣房屋總經理彭培業提醒民眾，「房價上漲都是從市區漲到郊區，但是房價下跌卻是從郊區先開始」，自住型的購屋民眾，不妨自行計算通勤成本與購屋成本是否合乎需求。
美商ERA易而安不動產市場行銷顧問張欣民指出，跟過去低油價時代比較，高油價時代民眾購屋一定要三大不同於以往的思維。
首先，不能再有以「以時間換取空間」、「以空間距離拉近房價距離」的想法。以往，由於市區房價高不可攀，民眾只好選擇較遠的郊區，以較長的通勤或開車時間，換取較大的居住空間，但這種想法在高油價時代勢必得要大大調整了，特別是開車上班族，寧可買較近市區的小房子，不要郊區的大房子。
其次，高油價時代，購屋得全面回歸大眾運輸車站周邊來購屋，不論是公車站、台鐵站或是捷運站周邊，只要藉由這些便捷的交通工具，一個人一天通勤費用不超過100元，都會比開車族省錢的。
張欣民表示，高油價時代騎兩輪的，絕對比開四輪的拉風，而且還可為「節能減碳」愛地球盡一分心力。
最後，就是要改變過去「喜新厭舊」的心態，近年許多新重劃區蓋出很多新房子，但是除了房價較市區便宜及新房子的味道外，住戶得忍受生活機能沒到位、交通不便、公設比偏高等缺點，在高油價時代，交通不便更是痛苦，所以現在回頭考慮舊市區中的老房子，應該是不錯的選擇。
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