國內汽車業者擔心下半年車市買氣萬一未能回溫，明年車市恐怕連三十萬輛都要宣告失守，競相打破近年「五窮六絕」不發表新車的慣例，從本週起推全新車型問世。標達及法雅兩公司率先發動攻勢，不約而同選在昨（五）日分別發表福斯EOS敞篷跑車、飛雅特PUNTO小車，而MAZDA TAIWAN總代理、LAND ROVER總代理，及JAGUAR總代理也計劃推新車加入市場戰局。
業者指出，自從財政部將報稅延後至五月底以來，各家汽車製造廠或代理商都刻意避開繳稅高峰期，若不就提前在五月中旬之前發表新車，要不就得等六月底、七月初才問世，但今年前五個月車市衰退近一九％，業者雖預期下半年車市就會好轉，但又擔心新車上市效應會因農曆鬼月而被中斷，萬一下半年買氣又不如預期，全年汽車市場恐怕連三十三萬至三十四萬輛都守不住。
法雅國際總監徐天派指出，法雅昨日推出空間及性能取勝的飛雅特一千四百西西PUNTO 小車，下半年再推柴油車款接收福斯POLO小車停產的後的消費族群，有了新車助陣，希望幫助法雅達成今年至少銷售六、七百輛的營運目標。
標達汽車總經理高振榮表示，標達原本計劃今年三月引進搭載二千西西TFSI及三千二百V6兩款不同引擎的EOS 四人座電動硬頂敞篷跑車，但因全球熱賣，直到五月底確定後續供貨不成問題，才在台灣推出。第一批四十輛還未上市就已銷售一空，車主不乏是民進黨政府高層及工商大老，其中有一輛還是賣給這次與標達合作的歌手陶?，標達有信心可銷售三百輛而囊括六成以上市佔率。
不讓福斯及飛雅特兩汽車品牌專美於前，隸屬於福特汽車集團的LAND ROVER台灣總代理敲定十二日一口氣發表兩款運動休旅車。MAZDATAIWAN總代理敲定二十一日發表日本進口的二千西西五門掀背車；JAGUAR台灣總代理則敲定六月底推出旗艦級XK-R豪華房車。
行政院長張俊雄全力推動夏日節能運動之際，中華、裕隆、裕隆日產、三陽工業及國瑞等多家汽車製造大廠，早已搶先一步，全面展開室溫超過攝氏二十八度以上才開空調的節能大作戰，三年下來，電費支出均減少一千萬元以上。中華汽車公司昨（五）日應經濟部之邀出席參加夏日節能運動，公佈在節約能源推動小組嚴格執行節能下，三年電費節省三千六百萬元，加計天然氣、瓦斯、燃料及水費，節約能源而減少支出近九千五百萬元。
同樣隸屬裕隆集團的裕隆及裕隆日產兩汽車公司三義廠，早在三、四年前，就嚴格執行節約能源，規劃冷氣必須室溫超過攝氏二十八度才能啟動，各辦公室照明設備也採取分離開關設計，所有加班者只需要打開頭頂上的照明設備，不會造成整個辦公室燈火通明，裕隆及裕隆日產兩公司昨日指出，三年來，兩公司節省三千三百萬元電費、若連同水費、瓦斯及油料，節能約七千五百萬元。
國瑞汽車主管透露，國瑞很早就實施辦公室溫度超過二十八度才能開空調的政策，這幾年下來，光是電費節省就逾一千萬元。相較之下，福特六和直到去年才開始實施節能政策，規定則比國瑞、三陽、裕隆、裕隆日產及中華等汽車廠來得較為寬鬆，只規定室溫二十六度以上才能開空調，成果還算不錯，倒是因應高油價時代來臨，福特六和主管配車大都改以較省能源的轎車代步。
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