長榮航空（2618）受惠於周末包機直航即將啟航，挾利多政策激勵，16日股價重獲市場青睞，爆量強攻漲停板15.7元，讓長榮航空短線在15元價位獲初步支撐，終止連日來走跌頹勢。
雖然航空類股蒙受高油價陰影，加上國際油價在6月攀上今年新高，外界預估，航空類股第二季虧損恐將擴大，不過，7月開放周末包機，至今年底擴大到天天包機，市場預期可望對航空類股業績有實質助益，同是航空類股的華航16日收盤價14元，同樣大漲4.86%，成為兩會復談最大受益概念股。
若回歸基本面，儘管7月將啟動兩岸直航第一階段周末包機，但隨兩大航空計劃下半年大幅度砍減客貨運航空，加上油價高漲，機票變貴，可能促使旅遊人數減少，一般預期，今年客運市場超越去年表現不易。
依目前燃油成本每桶突破150美元估計，燃油占航空公司客運營運成本已逾45%，貨運更高達65%到70%，負荷吃重，市場評估，未來兩岸直航班數除非進一步擴大，否則仍難抵高油價衝擊。
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