國內自行車廠巨大（9921）與美利達（9914）去年稅後盈餘分別賺10.13億元及7.33億元，美利達每股盈餘3.4元直逼巨大3.61元，巨大雖勉強保住年度每股獲利冠軍寶座，但美利達緊追在後，今年很有機會超越巨大，股價也展開比價效應，美利達已逼近50元關卡，巨大維持52~54元間震盪，愛地雅今年成長看俏，也朝14元以上邁進。
自行車廠受惠歐元節節升高，外銷以歐洲為主力的自行車廠可同步受惠，加上平均單價節節高升，美利達、巨大、愛地雅已受法人注意，尤其美利達轉投資的Specialized ，在高單價車種銷售暢旺搶下巨大部分高級車、Trek的市占率，挹注美利達今年首季營收已創下新高紀錄，獲利部分季報尚未出爐，但內部估算本業部份挑戰單季3億元獲利，較去年同期1.6億元大增逾8成，第2季接單報捷淡季不淡，目前營收預估還要成長約5成左右，業績節節升高威脅巨大EPS 霸主地位，對照巨大與美利達的獲利，股價近期也慢慢出現變化。
美利達投資的美國子公司Specialized「從垃圾變黃金」，原本是認列巨額投資損失的公司，轉瞬間成為獲利金雞母，在高價車種頻推出銷售熱門新品，並推升美利達去年營收69.26 億元，稅前盈餘9.94億元，稅後盈餘7.33億元，年增率19.7%，每股盈餘3.4元，高於前一年度2.84元。相較同期巨大衰退約12%、愛地雅也衰退逾5成來看，表現亮麗。
巨大去年集團營收270億元，稅前淨利11.48億元，稅後淨利10.13億元，每股稅後盈餘3.61元，較前一年度4.1元減少逾一成。展望今年巨大內部推估出貨量仍將維持500~510萬台間，營收成長力道來自ASP提高，推估今年合併營收成長率將只有一成左右。
自行車廠對去年股利也同步出爐，除巨大配發3元現金股利最高外，美利達配發1.8元現金股利，愛地雅董事會決議對去年股利配發現金股息0.15元及股票股利0.15元，合計為0.3元。
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