日本趨勢大師大前研一7月21日應台灣工商協進會邀請來台開講，針對全球經濟情勢與兩岸合作機會提出看法，並且提早拜會總統馬英九和閣揆劉兆玄，提出對兩岸及世界經貿趨勢的觀察。
而大前研一也對政府提出警示，指出中國企業不斷地在壯大，光是中國移動電信的市值，就已超過台北股市的總市值，建議台灣應與對岸談判，取得內需市場的特殊待遇地位，並且呼籲台商要把握僅剩的1年的機會，多多主動接觸跨國企業，聯手進軍中國市場。
預言美國最糟情況還沒過去
觀察全球經濟情勢，不少經濟學家皆預測，美國最快可以在年底展開復甦，不過，大前研一看法則是較為悲觀，他認為美國總統歐巴馬無力扭轉當前的經濟情勢，預期還會再衰退一段時間，「最糟的情況還沒完全過去，美國還有更嚴峻的挑戰！」金融海嘯後，美國銀行的信貸能力已大不如前，過去採取的利率和貨幣政策也已經不管用了，紓困方案若不奏效，美元將持續貶值。
大前研一更以日本經驗為前車之鑑，他說，日本花了15年的時間，喊過至少50次的復甦，卻都還未能完全，美國更不可能只花1年的時間，就讓經濟恢復復甦。他形容全球金融風暴仍未停歇，衝擊程度只是從先前的8級強震，降至目前的4級，從股市的暴漲暴跌，就可以看出餘震威力。
預測2020年世界經濟體 歐盟第一
對於2020年的全球經濟體排名，他則是預測歐洲聯盟(EU)將成為第1大經濟體，其次為美國、中國、印度、日本。他指出，歐盟未來即將選出歐盟總理，甚至大膽斷言，俄羅斯屆時將成為歐盟的一員，已經足以成為一個「國家」的必須條件。他認為台灣應該掌握與這5個國家之間的合作布局，現在就應該做長期的評估與發展。
籲台灣搭中國經濟成長順風車
大前研一指出，在中國第一階段經濟發展中，台灣企業過去擅長於OEM和ODM的代工模式及管理經驗，成功的利用中國廉價勞動力，將產品順利出口到世界各國。
如今，中國已進入經濟發展的第二階段，今年1月份的汽車銷售量已超越美國，顯示已成為全球重要的市場，許多大規模國際企業也競相爭取其內需市場，但台商卻還沒做好準備，仍對第一階段的居功闕偉感到自滿。因此他呼籲台商，要好好把握中國強大的生產力與龐大內需市場，「錯過過去5年最好的機會，未來只剩1年左右的時間。」台商應該主動與美日或歐洲等跨國企業合作，發揮中文和在中國既有的投資經驗，搭上中國經濟成長的順風車，若能在上交所掛牌，更有利於拓展中國市場。
跨國併購 尋找內需市場商機
至於台商還有哪些優勢和投資機會是領先其他國家？大前研一分析，例如基礎建設方面，像是港埠、鐵路、航太、通訊、鋼鐵等等，中國官方會先釋放機會給台灣，卻不會給其他國家。以中國東方航空為例，因為奉政府命令收購其他有財務問題的航空公司，近期也導致東航產生經營問題，台灣就可以掌握這個機會，除了原有直飛上海台北的大三通，還可以藉此擴展飛日本的航線。
至於許多人都質疑：若投資太仰賴於中國市場，是不是太冒險了？大前研一也對此回應，台商應該把中國看作是許多個國家組成的「歐盟」，不妨將5成左右的機會投資在中國，除此之外，可以多多研究其他國家是否仍有投資生產的機會，他認為除了金磚四國，泰國(Thailand)、越南(Vietnam)、土耳其(Turkey)，還有印尼(Indonesia)這些新興亞洲國家也很值得研究，將台灣在第一階段的成功經驗，移植並且長期發展，將可擁有更龐大的市場，也不會有「雞蛋放在同一個籃子」的疑慮。
為ECFA 顏慶章、徐旭東激烈交鋒
日本趨勢大師大前研一來台演講，遠東集團董事長徐旭東也受邀成為與談嘉賓，他在會中特別提到，對兩岸遲遲未能簽訂ECFA而感到憂心。
徐旭東說，正如大前研一所提出的論點，台灣能掌握中國內需市場的優勢，已經剩不到1年了，但台灣不少人對兩岸發展卻還是抱著恐懼、謹慎的心態，政府也因為不想一下子開放太多，所以謹慎的不得了，政府對國人的溝通也不良，反觀中國企業規模是愈來愈大，而我們竟然還在討論「ECFA何時該簽」？他直言：「覺得真是不可思議，很蠢。」
對於徐旭東的說法，台下受邀聆聽論壇的元大金控董事長顏慶章，則是很不以為然，當場舉手向徐旭東提問：「你可以向大家清楚解釋ECFA的內容嗎？」「不簽的話，真如你所說的是很蠢嗎？」「台灣一定要簽，才能突破兩岸經貿困境嗎？」他認為政府必須以專業的論證，才可以說服民眾，並且以曾駐WTO首席代表及對WTO的瞭解，表示台灣對外投資70％於中國大陸，不應該把所有的雞蛋都放在中國這個籃子裡。
對此，徐旭東也不甘示弱地回應，台灣現在是面臨生死的關鍵，尤其是明年1月1日起，東協加1將可以免關稅進入中國市場，台商將面臨邊緣化的危機，「若ECFA每項條文，都要每個人瞭解，如果是要這樣，再3年也沒辦法簽！」不過，台灣已經沒有3年可以等了。
他還以亞泥為例，強調台商守在台灣的困境，「我的水泥公司在台灣已有40年之久，年產量500萬公噸，申請新的水泥廠卻因為環保法規太嚴，等了3年，執照都還核不下來；但是到中國很快就核准了，現在也可以量產500萬公噸。」不過，徐旭東也強調，「自己住在台灣，公司也是在台灣上市。」即使在中國投資、賺錢，資金最終還是匯回台灣，而台灣政府將遺贈稅降至10％則是對的事，讓企業根留台灣。
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