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水泥業拉高大陸廠毛利率︰大陸實施宏觀調控，亞泥（1102）、嘉泥（1103）去年大陸獲利衰退、營業毛利降低，獲利貢獻比前年衰退二成以上；今年，亞泥將以提升產能、進行上下游整合，把大陸廠的毛利率提升到30％以上；嘉泥則把二分之一產能轉向外銷，以國際水泥價格上漲的空間，提升15％獲利；環泥（1104）也因惠州水泥廠的量產，今年會多出至少5000萬元以上的獲利。
　　台泥大陸廠 今年可貢獻逾10億獲利︰台泥（1101）積極在大陸設廠，從今年第二季將進入收割期；由於年產450萬噸的台泥廣東英德水泥廠，第一季開始量產，使得台泥今年大陸產能比去年增加近一倍、達1100百萬噸，法人預估，台泥大陸廠今年的獲利貢獻將比去年提升五倍以上，達到10~15億元，對EPS貢獻達0.3~0.5元。台泥目前在大陸共有朱家橋、福州及柳州三家研磨廠，及徐州、英德兩家水泥廠。其中徐州水泥廠為台泥與大陸海螺水泥合資（持股50％），英德則為百分之百獨資。台灣水泥副總經理黃健強說，廣東英德的兩套窯是台泥自行百分之百投資的第一座水泥廠，總共有四百五十萬公噸的產量，其中第一套預定十二月中點火試車，第二套排在明年第一季。

ITIS：台灣2005年食品業產值持平 未來成長幅度有限︰2005年整體外在環境變化對食品業影響較大的包括有人口結構的改變、蔬果原料價格上漲劇烈及外食人口的持續增加。根據食品所ITIS計畫估計，2005年台灣食品產業產值為4446億元，維持與去年相同的水準。展望 2006年，台灣食品工業產值為4442億元，預估未來現有產品品項的產值成長幅度有限。2005年台灣食品產業產值4446億元，其中碾榖業及烘焙食品業成長幅度最大，成長幅度超過 20%；乳品業的成長幅度也超過 10%。另外，醃漬食品業產值2005年呈現大幅度的衰退，是食品分業中產值衰退最多的產業；屠宰業及食用油脂業產值下滑的幅度也在 10%以上。

在食品貿易的部分，估計2005年台灣食品總進口值為993億元，成長4.03%，重要進口品項中，屠宰肉類、糖及糖蜜及酒精性飲料的進口值成長幅度較大。2005年台灣食品總出口值為586億元，衰退5.92%，冷凍食品仍是最主要的出口品項，佔70%以上。

台塑與三聚等石化廠調漲2月塑化內銷報價︰有鑑於需求逐步升溫，加上亞洲石化大廠陸續邁入傳統歲修時點，乙烯現貨報價連番大幅走揚，台塑、三聚等石化廠商全面調漲二月份塑化內銷報價，調幅為每公斤新台幣0.5~2.1元。塑化廠商表示，國際油價上漲、遠東區有多家輕油裂解廠安排第二季歲修，促使乙烯供給恐將吃緊，使得塑化廠商面臨乙烯成本上揚狀態，當前調漲報價幅度均為反映成本，毛利空間並未出現明顯拉大。所幸，目前石化原料市場買盤需求強勁，預計春節假期過後，大陸廠商陸續復工，買盤可望回籠，預期塑化報價愈小不易，多以維持高檔水準居多。

乙烯現貨報價居高不下，帶動五大泛用樹脂報價續揚︰受上游原料乙烯現貨報價居高不下的影響，帶動五大泛用樹脂報價續揚，本週遠東區現貨報價以PVC最為強勁。本週遠東區五大塑膠原料現貨最新報價，PVC每公噸上漲2.5%，HDPE和PP均上漲0.7%，ABS、LDPE和PS較前一週持平。

紡織業 出口創十餘年新低︰去年紡織業出口值及創匯成績再創十餘年來新低。根據出口海關統計，紡織業2005年出口值為118億美元，衰減5.8%；整體創匯金額為92.02億美元，衰減6.58%，不僅衝擊台灣出口競爭力，也凸顯紡織業的困境。

紡織所ITIS計畫指出，台灣紡織品出口值呈現嚴重衰退，出口項目紗、布及成衣產品普遍衰退，主要是紡品配額取消後，中國大陸憑藉低生產成本優勢，排擠其他國家在歐市市場占有率。此外，台灣中下游產業為降低生產成本，積極將生產基地轉往其他勞動力充沛與低工資國家生產，降低對上游原料需求，造成纖維、紗、布等國內銷售市場漸漸縮減，必須轉而開拓國外市場，以去化過剩的產量。

英、義業者將於3月台北國際自行車展期間來台採購︰台灣發展為「全球高級自行車製造王國」氣候逐漸形成，外貿協會昨（八）日證實，年營業額超過十一億美元的全英最大汽車與自行車零配件連鎖通路商Halfords，已明確表態要在三月分台北國際自行車展期間來台採購；無獨有偶，義大利知名運動用品通路商Atala採購主管，應貿協駐義大利辦事處之邀，也將在台北展期間抵台，鎖定要採購三千二百萬美元以上的自行車整車、零配件與運動用品。為協助台灣本土生產的高級自行車打開國外新興市場，貿協五月分將號召國內自行車整車與零組件業者，共赴波蘭、烏克蘭與俄羅斯等三國舉辦貿易洽談會，與當地業者面對面接洽訂單。緊接著，十月時貿協還將帶領國內業者赴日本東京、大阪兩地舉辦貿易洽談會，期能為台灣高級自行車的出口進一步加溫。

業者：乙二醇現貨價波動不大︰油價持續維持高檔，相關產業乙二醇(EG)價格亦緩步走揚，業者指出，目前現貨價每噸約860美元，較元月中旬時略為上漲，但兩個時間點的現貨交易價格其實十分接近。業者指出，未來1個月乙二醇價格波動應該不大，國際大廠合約價元月報價每噸850美元、2月每噸870美元，3月合約價，預估也不會有太大變化。

中鋼今年營運 倒吃甘蔗︰國際鋼價走穩，中鋼（2002）不再認列轉投資事業虧損，結算元月稅前盈餘19.12 億元，雖較去年同期衰退72.17%，但比去年12月10.14億元回升，以目前股本計算，每股稅前盈餘約0.18元。

中鋼7日公布元月產銷盈餘統計，受年前鋼品市況仍渾沌不明、中下游買盤觀望影響，鋼品銷售量72.68萬公噸，是近四年來最差成績，加上公司調降第一季鋼品內外銷售價，中鋼元月營收119.12億元，比去年同期衰退26.3%、比去年12月的130億元減少8.5%，是93年3月以來的最差成績；顯示去年下半年國際鋼鐵景氣下挫，連龍頭廠中鋼都受到衝擊。中鋼元月營收持續下滑，不過，公司結算單月獲利19.12億元，則較去年12月回升。中鋼獲利由高峰滑落，但外資評估國際鋼價已經落底，中鋼營運將漸入佳境，加上中鋼實施庫藏股表明對公司未來發展信心，今年外資買進中鋼股票的動作相當積極；元月，外資買超17.9萬張中鋼股票，2月短短三個交易日，買超中鋼數更高達21萬5,293張，外資持有中鋼股票比率己由去年第四季低點的20%左右提高到的26.61％。

何資文：低利率 新台幣升值一旦結束 台灣房市有看頭︰儘管農曆年前國泰和信義房屋最新公佈的房地產指數顯示，台灣房市已走入第 4個不景氣的季度，然而摩根士丹利卻看好未來成長性，預期低利率、新台幣升值結束等強勁基本面支撐下，今年房價有機會向上走揚。

除基本面條件外，兩岸關係改善與投資型買家增加 (目前約佔全市場 17%比重)，也將是進一步活絡房市的二大動力。摩根士丹利台股策略分析師何資文7日最新報告指出台灣房市應該成長的四大理由：一是投資風險較其他地區偏低、二是低利房貸、三是土地成本支撐下跌有限、四為高鐵和捷運完工。何資文表示，台灣房地產已經上漲了一段時間，但仍較高點低了 15%，上檔有餘、下檔又有土地成本支撐，帶動適當的通貨膨脹，刺激房價上漲。同時，目前房貸利率約為2.3%，和過去20年比起，多數家庭均有能力負擔。何資文認為，如果利率仍舊偏低，且新台幣持續升值結束，台灣營建類股有機會跟著上漲，其中，長虹 (5534)與宏普(2536)今年將有強檔建案推出，未來兩年獲利成長可期。

長榮陽明 美國線運費喊漲︰鎖定大宗商品和化學產品 可望挹注獲利包括台灣長榮海運（2603）、陽明海運（2609）及新加坡海皇航運公司（Neptune Orient Lines）等亞洲11家船運公司7日表示，3月中要調高美國運往亞洲的大宗商品和化學產品運費。

由11家成員公司組成的泛太平洋西向運費穩定協定（WTSA）在聲明中表示，自3月15日起，每個運送商品的40呎櫃漲價200美元，20呎櫃漲160美元。4月1日起，運送化學品、樹脂和塑膠廢料的40呎櫃漲價100美元，20呎櫃漲80美元。中國大陸和印度等亞洲國家，汽車和船舶製造投資日增，對鋼鐵和銅等原物料商品的需求大增。全球約八成的商品經由海上運輸往來。WTSA表示，亞洲製造商需要這些商品，調漲運費是「反映這些貨物的需求穩定成長。」這次費率調漲將影響黃豆、棉花、洋蔥和黏土等不在個別或特殊商品運費規定之列的商品。海運業者估計，亞洲至美國的船運需求，今年可望連續第五年「刷新歷史記錄」。對亞洲商品的需求，可望增加10%至12% ，達580萬個40呎貨櫃。

專業球頭廠去年獲利大田每股賺10.9元 鉅明轉虧為盈︰專業高爾夫球球頭廠2005年自結獲利數全部出爐，大田精密 (8924-TW下單)每股稅前盈餘10.9元最為亮眼；而鉅明 (8928-TW)則扭轉乾坤達成轉虧為盈的效果，每股稅前盈餘1.63元。

高球球頭廠大田精密在2005年交出亮麗業績，並賺回超過 1個股本，公司自結2005年全年稅前盈餘11.3億元，較2004年大幅成長31.55%，每股稅前盈餘高達10.9 元，在上櫃專業球頭廠獨佔鰲頭；而明安 (8938-TW)自結2005年稅前盈餘7.34億元，每股稅前盈餘為7.64元。而同屬高爾夫球球頭廠的鉅明2005年反敗為勝，公司自結2005年稅前盈餘為9984萬元，每股稅前盈餘達 1.63元。鉅明在2004年全年財報營收8.69億元，稅前虧損 1.13億元，稅後虧損1.19億元，每股稅後淨損1.94元。