兩岸大三通正式啟動！馬英九總統今天早上在高雄港主持長榮海運立敏輪首航儀式表示，在全球不景氣時，兩岸實現大三通將可共創大利多，而且兩岸航運新形勢的到來有利於企業重新佈局，擴大經貿內需帶來新合作商機，台灣也將凸顯地理優勢，有助提升高雄港的國際競爭力和排名。
長榮海運立敏輪今天由高雄港出發前往天津，截彎取直，行駛大陸航線不須停靠日本石垣島，直航後，除了每次航程可減少16至27個小時，光是長榮海運預估每年就可省下40多億元的運輸成本，每年航運業新增營收也可達 100億元。
高雄港在近年貨櫃港口的國際排名上，由原本的第3 名滑落至第 6，今年甚至跌到第 8，兩岸大三通啟航後， TEU貨運量與轉口貨運皆能有增加空間，開展新的營運模式，可望提升高雄港整體競爭力及國際排名。
馬英九並允諾將協助高雄港儘速興建第六貨櫃中心，推動南星計畫區工程的完成。其中由陽明海運負責投資 150億元的第六貨櫃中心 BOT案，將會建造 4座16公尺深的貨櫃碼頭，預計於 2012-2015年陸續完工。
高雄市政府提建的南星計畫目前已完成部分的築堤防洪、填海造陸，之後會持續進行中程及長程規劃。相關工程設施竣工後，屆時身為自由貿易港區的高雄港將可整合成為兼顧海、陸、空運的交通樞紐。
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