寧波石化園區一期工程已經全部完成，二期工程包括乙烯年產能120萬公噸輕裂廠，以及年產1,000 萬公噸各項油品的煉油廠，總投資額上看100億美元。
王永慶畢生的願望是創造一個海峽兩岸的石化王國，從上游到下游自給自足。寧波石化專區投的四座石化中間原料廠今年7月投產後，台塑在大陸石化業的布局，就僅剩上游的寧波二期大乙烯廠的環節。
去年年底有傳言指稱，大陸石化雙雄中石化、中石油強烈反對台塑獨資興建大乙烯計畫，甚至向大陸發改委施壓，迫使大乙烯計畫改由台塑與中石油合資，為了讓台塑大乙烯計畫成功闖關，王永慶5月初親自前往寧波實地了解。
寧波市對外貿易經濟合作局副局剛勇表示，寧波開發區台塑大乙烯計畫前期工程仍穩步推進中，但大陸國家發改委方面尚無明確消息；他表示，台塑集團與國家發改委應該是按照大陸產業政策進行協商。
有傳言指出，由於大乙烯計畫涉及大陸國家能源安全戰略範疇，加上大陸中石化集團旗下鎮海煉化已興建煉油廠，至於生產乙烯的石化廠，大陸官方前後態度丕變，傾向不開放獨資，而是由台塑與中石油出資各半，並由中石油主導經營權。
台塑集團副總裁王瑞華今年中改口，表示「願意在掌握主導權的情況下成立合資公司」，台塑的立場軟化，讓外界預期寧波台塑大乙烯計畫未來可望敗部復活。
但新政府上台後兩岸關係逐漸正常化，有意將麥寮工業港將列入直航港口，台塑即使不推動大乙烯計畫，從台灣出口石化品到大陸，競爭力並不差，台塑企業的立場也變得更為堅定。
海滄夢碎 寧波大乙烯成遺願
台塑集團創辦人王永慶的大陸事業夢想，最引起各方矚目的莫過於廈門海滄計畫與寧波大乙烯，但前者因當時李登輝政府強力阻撓而胎死腹中，後者雖可能在年底前通過環境評估審查，但台塑能否按原先構想取得主導權仍不明朗。
根據2007年4月北京清華大學台灣研究所發表的專書「篳路藍縷：王永慶開創石化產業王國之路」，1980年代末期王永慶看好鄧小平實行經濟改革，大陸經濟將快速起飛，決定提前西進卡位。
王永慶多次與石化下游廠商座談，感受到龐大客戶欲外移大陸的壓力，決定在大陸打造一座從煉油、輕油裂解、石化原料到下游加工等一體化的石化王國，搭配周邊的發電廠、船隊與醫院等建設，整體投資金額估計達70億美元。
不過，計畫曝光後，當時總統李登輝和行政院長郝柏村下達三大通牒。若台塑與大陸簽訂海滄計畫的協議，政府將停止台塑股票交易、下令相關銀行凍結台塑集團資金、與限制台塑集團高層主管出境等三大禁令。台塑企業為求生存，只得忍痛放棄海滄計畫。
儘管海滄計畫無法實現，繼2000年台塑的雲林六輕投資案後，在王永慶主導集團轉往浙江寧波投資100億美元興建石化專區，規模超過當年的海滄投資。
台塑大乙烯計畫原本要在寧波北崙石化區，獨資打造一套年煉量1,000萬公噸的煉油廠、年產120萬公噸乙烯的輕油裂解廠，和相關企業目前推動的石化生產線，能整合上下垂直整合的石化工業區，規模不亞於六輕。
不過該計畫引起大陸兩大石化集團強烈反對，希望大乙烯計畫改由大陸中石化集團主導，讓做事向來喜歡獨資的王永慶覺得「很沒趣味」。
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