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傳產︰

產業別

內容

水泥業

  1. 台泥大陸廠 出貨將成長英德廠本月出貨增至35萬噸 全年大陸整體營收逾人民幣2︰台泥公司大陸英德廠8月出貨量將比前一月成長10萬公噸,法人估計台泥今年大陸整體營收將達到人民幣2億元以上。台泥副總經理黃健強指出,受到上半年雨季影響,台泥英德廠自7月起正式開始出貨,水泥發貨量僅有25萬公噸,水泥含稅價格也下跌到每公噸人民幣300320元。但8月起,隨著下半年旺季來臨,英德廠水泥發貨量可成長到每月35萬公噸,水泥價格也將上漲至每公噸人民幣330340元。

塑化業

  1. 屋漏逢雨 石化業缺料擴大︰中油五輕大修在即,林園石化廠第三套芳 香烴生產工廠又故障停爐,修復期將長達兩個月。台灣石化廠缺料情況,已由乙烯、丙烯、丁二烯擴大到對二甲苯(PX)、鄰二甲苯(OX)等芳香烴原料。

2. 漲價效應 石化業Q2獲利 二線廠活跳跳明顯優於大廠︰今年石化業景氣衰退已不是新聞,第 1季各家石化業者因產品售價無法立即反映因油價而墊高的成本,導致獲利慘兮兮。第 2季遞延漲價效果顯現,業者獲利普遍都較第 1季成長,其中以單一產品的石化二線廠獲利更是呈現跳躍式,獲利表現明顯優於產品眾多的其他大廠

橡膠業

1. 韓錦湖輪胎Q2獲利大減 台廠競爭優勢顯現韓國錦湖輪胎(Kumho)表示,受到原物料價格上漲影響,第二季獲利較去年同期大減99.3%,僅 2.613億韓元,由於台灣輪胎廠普遍表示,今年上半年獲利將明顯優於去年同期,顯示台廠無論在成本控制及產品報價方面,競爭優勢皆已開始顯現。

汽車業

  1. 7月新車銷量 五年來新低︰農曆7月前最後新車銷售旺季「先盛後衰」,多家車廠在確定目標無法達成下,提前結束經銷商銷售競賽,7月新車銷量僅3.64萬輛,創2001年以來,7月新車銷售新低紀錄。

造紙業

  1. 美國兩大紙漿廠Canefour以及Warehauser調升7月紙漿價格,加上加拿大漿廠7月中停產,使紙漿供貨情況吃緊,法人估計可望進一步帶動8月漿價上揚

鋼鐵業

1. 全球最大銅礦廠Escondida礦工投票決定自本(8)月7日起罷工,刺激國際銅價大漲,並帶動鎳、鋅、鋁價格上漲;非鐵金屬行情漲勢再起,正蓄勢挑戰歷史新高

  1. 中鋼下季盤價 開平高盤︰亞洲鋼價連續六周走跌,加上中國大陸下半年鋼鐵供給量仍大於需求,中鋼(20028月下旬即將開出的第四季盤價壓力倍增,但排除下跌可能性,極可能以微漲或平盤拍板定案。

  2. 中國鋼鐵產能大增 國際鋼市景氣出現變數︰中國近年來推出多項政策以調控鋼鐵產能,但成效似乎不彰,整體軋鋼產能在兩年半仍然成長 1倍,法人對此表示,中國鋼廠產能快速增加,已經為鋼鐵產業景氣後市投下變數。但中鋼 (2002)則認為短期內鋼價沒有下跌的隱憂。

營建業

  1. 房市南冷北熱 預售推案退燒房市南冷北熱,加上第三季為房市傳統淡季,建築開發公會副理事長、鄉林建設董事長賴正鎰昨表示,第二季全台預售推案量明顯下滑,兩年來首度單季案量跌破二千億元大關,預估第四季傳統旺季才會有起色。

航運業

  1. 運量增溫 BDI漲破3500散裝船運市場今年淡季不淡,業界原本預估波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)七月中開始會逐漸走低,未料指數不跌反漲,2日漲到3450點,創下單日上漲113點的今年最高漲幅,其中海岬型船漲了255點,同樣創新高,昨日BDI更來到3560點。

  海運業者分析,這一波高漲,與歐美遭到熱浪侵襲,用電量激增有關,而核電廠因為排放的水過熱依規必須停機,燃煤發電廠因而拉高產能,燃煤運量增加,加上中國大陸又持續增加礦砂進口量所致。

 

金融

金融

  1. 各銀行前七月獲利陸續公布,損益情況不同︰台新銀7月未如市場預期大幅提列呆帳準備,前七月每股稅前盈餘1.35元,獲利排名仍暫時在前面;上半年大提呆帳的竹商銀(2807)、玉山銀,隨7月提列減緩,單月稅前盈餘分別衝上5.23億元、2.56億元,但遠東銀(28457月大舉提列呆帳,致單月虧損3.12億元,累計前七月營運狀況由盈轉虧。

  2. 面板痛快燒錢 銀行狠心說不今年下半年聯貸市場最受重視的重量級案件─友達光電五百億元聯貸案,雖然以台銀為主的近二十家主辦行,拿下四百億元額度,但也相當罕見的,出現部分銀行在詢價過程中態度猶豫的現象。據了解,目前對友達聯貸案採取較保留態度的外商銀行,主要是擔心來自明基的虧損,態度最保守者,甚至已提前將明基、友達、廣輝合併計算動用貸款額度;至於部分本國銀行業者,對此聯貸案之所以比較謹慎,主要是給予友達貸款額度實在太大,合併廣輝後更突顯授信集中的現象,而採取觀望態度。

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