台股萬點在望，短線強勢上漲的運輸類股將成攻堅部隊主力。分析師指出，散裝船族群運力市場供需缺口大，但期貨炒作也讓市場有殺盤隱憂；貨櫃船近期則成新寵，只是要考慮美國線的運價水準。
貨櫃船股長榮上半年每股稅後純益0.56元，雖不是三檔貨櫃船股中表現最好，但和去年的0.02元相較，業績改善幅度最佳，成為外資點名叫進標的，長榮股價成指標，陽明與萬海將有比價效應。
散裝船運長線維持多頭走勢，惟近日波羅的海綜合運價指數（BDI）大漲小回，法人洗盤意圖明顯，短線搶進搶出的風險加大。
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