行政院昨天釋出提振房市大利多!未來中央決收回都市更新擴大建築容積獎勵政策權,獎勵項目與額度由中央統一訂定,包括未來有節能、省源、綠色建築設計及無障礙空間等貢獻者,都可獲得容積獎勵。

     此外,新增指定高鐵捷運等四大策略性再開發地區(高度開發地區),可再放寬容積獎勵上限由一.五倍提升為二倍,或由各該建築基地法定容積○.三倍加上原建築容積,放寬為○.五倍加上原建築容積,第一階段適用都市更新程序,下階段將擴大至非都更程序也可適用。

     一般都市更新

      增訂獎勵項目,讓符合節能省源

     及無障礙空間等建築,儘量取得

     ○.五倍獎勵額度。

     內政部昨天在院會提出報告表示,依都市更新條例施行細則,現行都市更新案的容積率為法定容積率的一.五倍,換言之,只要都更案符合地方政府所規定的相關獎勵項目,便可享有這○.五倍的獎勵容積率,但由於地方政府獎勵項目訂的太少,業者經常只能符合幾項,而難以完整的獲得○.五倍的獎勵額度。

     營建署官員表示,為讓地主及業者提升參與都更案的意願,因此政院昨日決議將這套獎勵標準收回由中央訂定,訂定都更案作業準則(SOP)審議機制,未來的獎勵項目不會只訂五、六項,估計會訂十多項或更多,只要開發案符合其中幾項(也許五、六項),便可享有○.五倍的額度。

     營建署長林欽榮說,都更案無明確審核時程,一個案件動輒審查二至三年,缺乏透明度且遙不可及,讓都市更新者及地主信心瓦解,未來統一訂定獎勵項目範圍及審核機制,可使都更案推動大躍進。據悉,內政部近期將召開公聽會,徵詢各界意見,訂定獎勵範圍,凡對都市景觀作出省源、節能、綠建築及無障礙空間環境等貢獻,都可增容積獎勵。

     策略性再開發地區

      容積獎勵上限由一.五倍提高至

     二倍,或現況容積加○.五倍的

     法定容積。

     此外,將透過地方都市計畫變更程序,指定策略性再開發地區,可再鬆綁容積獎勵上限,由上限一.五倍提高至二倍,或現況容積加○.三倍法定容積提高為現況容積加○.五倍的法定容積。

     策略性再開發地區包括,高鐵、台鐵、捷運場站四百公尺範圍內;水岸、港灣周邊適合高度再開發地區;配合國家或地方重大建設發展需要辦理更新者;振興老舊社區經濟產業、重塑都市機能辦理者,民間也可申請變更,但面積需達五千平方公尺以上,初期由都更程序適用,未來將擴大至非都更程序。

     以「住四」土地為例,法定容積率為三○○%,即一坪土地可蓋三坪房屋,若是四大指定策略性再開發地區,一坪土地可蓋到六坪房屋。

     官員說,但為避免圖利業者之嫌,投資者因容積提高而增加利益,扣除成本後必須回饋政府,回饋比例上限為四○%。內政部長李逸洋表示,可望五年內增加二百個都市更新案,以每案約五十億元計算,可產生一兆元民間資金投入都市更新,產生二兆元經濟效益。

     文化大學土地資源學系教授張義權,以他曾任六年台北市都市更新審議委員會委員的經驗分析,這項政策立意頗佳,不過,實際貢獻度如何,端視各縣市都更審議委員會,有沒有明訂一套獎勵容積的標準而定。

     例如容積三○○%的住四土地,更新後可最高爭取到六○○%容積率,但到底依何標準來給,是要依更新時程、退縮人行步道、解決違章戶或者提供公益設施等,評估其貢獻度再給予不同的獎勵;甚至,台北市西門町就必須和內湖等新興開發區的獎勵,要訂出不同標準,才有誘因。

     玄奘大學公共事務管理學系系主任花敬群教授分析,台北市光是都更處就多達一百多處,提高獎勵容積到二倍後,不但造成景觀衝擊,也勢必超越都市計劃區內的既有容積總量,甚至排擠到尚未實施細部計劃的鄉鎮容積總量,造成城鄉差距更大,且對旁邊低矮建築也會剝奪其「日照權」、「通風權」,帶來另一種環境破壞。

    為活絡房市,政院再拋利多,擴大都市更新建築容積率獎勵,昨日激勵台肥(1722)、南港(5521)、新紡(5521)等具資產題材個股,以及華固(5521)、皇翔(5521)、長虹(5521)等績優營建股,多達二十多檔個股在盤中漲停,法人認為,此一政策對都會區推案建商較有利,中長期將可加速都市更新推動速度,引領房價穩中透堅,不過,短線選股策略,仍應以今、明二年業績持續走揚,且以目前本益比偏低的個股為佈局重心。

     根據統計,目前在都會區擁有土地資產較多,並有機會依都更新法提升容積獎勵的包括南港、新紡、國產實業等,另外,華固、長虹、宏普、台開等營建族群,手中也都有都更建案在整合或進行中。

     華固董事長鍾榮昌認為,目前都更容積獎勵都在一五%至三○%間,如果可放寬到一倍,對建商而言,可增加和都更舊住戶的談判籌碼,加快都更速度,尤其在都會區,因房價較高,建商更有意願投入。

     台肥旗下土地資產豐厚,旗下土地面積多達五十三萬七千多坪,遍佈北市南港、新竹、高雄、花蓮等地,其中,法人預估南港R13住宅建案可望獲利十億元,在政院放寬都更容積獎勵下,帳面價值可望持續增值,潛在利益看好;瑞信證券就已將台肥列為大選前最值得得投資的內需股,近二個交易日,包括德意志亞洲、摩根大通等外資就買進超過三千二百多張。

     另外,南港台北南港廠一.三五萬坪土地、總開發樓地板面積達七萬坪,開發利益更達數十億元。

     至於在台北市正進行都市更新建案的建商中,長虹與忠泰建設在市民大道超過二千坪的基地最引人矚目,華固在仁愛路正進行整合的都更案,以及全坤興在萬華地區的都更案,台開在台北車站兩側、華山特區與板橋等地積極進行中的都市更新案,未來都可望因政院都更容積獎勵提升而獲利。

   

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