聯電美國存託憑證（ADR）13日大漲39.13％，與台股現貨溢價差超過100％，震驚外資圈！據了解，是因為先前放空聯電ADR的外資找不到券來還，又不能從台股買現貨轉為ADR，只好在美股買進ADR，類似台股「軋空行情」。而在套利買盤湧入下，昨（14）日聯電股價一路漲停到底。
這種情況如同10月底福斯汽車的股票在德國法蘭克福交易所引爆軋空行情雷同。福斯的大股東保時捷汽車，透過不需要揭露的選擇權，買進持股，迫使空頭在短短一、二週之內瘋狂回補，股價一度揚升至1,005.01歐元，取代美國石油巨人艾克森美孚成為全球市值最高的公司。而保時捷本業賺10億歐元，結果靠這波賺了30多億歐元業外收益，成為軋空後最大贏家。
至於聯電ADR因何利多消息大走軋空行情？外資交易室主管指出，是有客戶傳出新加坡特許半導體與聯電洽談合併事宜，但這是未獲證實的消息，只能說當股價漲、大家會開始找理由。
受美股大漲激勵，台股在美掛牌的ADR全面走揚，漲幅逾5％以上，其中聯電ADR表現亮眼，大漲39.13％，套利空間超過1倍，吸引大批買盤進場，聯電現貨股價直奔漲停，其餘相關個股表現多以收紅居多，表現相對大盤強勢。
從個股表現來看，在美掛牌的ADR相關個股表現相對大盤強勢，台積電、聯電、友達、矽品、日月光、中華電均收紅，其中台積電與聯電因套利空間拉大，吸引買盤進場，聯電昨天股價表現氣勢如虹，一路高掛漲停價到收盤，台積電也有2.96％漲幅，以昨天收盤價計算，台積電ADR溢價約18.99％，聯電ADR溢價達102％。
法人表示，軋空行情來得既急且快，由昨日台股未跟上美股大漲腳步，顯示基本面仍主導大盤。台新投信總經理沈文成表示，本周消息不斷，包括MSCI調降台股權重、DRAM產業面臨經營困境，企業倒閉潮繪聲繪影、相關經濟數據不佳等，而美國7,000億元紓困案援救方案可能將轉向，使得先前的金融危機恐懼陰影再度出現，動搖投資信心。
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