拜全球節能減碳風潮所賜，自行車銷售業績持續上揚，國內兩大自行車業者巨大（9921）與美利達（9914）本季業績將攀高峰。第四季雖步入內銷淡季，但兩大自行車廠全年每股獲利可望創新高。
拜2009年式新車接單暢旺所賜，巨大與美利達生產線產能持續滿載，訂單已排到明年中，且部分客戶要求提前出貨，可望消弭第四季內銷的減幅。
法人預估，美利達第四季每股稅後純益將達1.94元，將可維持第三季的高水準，全年每股稅後純益估計可達6.22元；巨大第三季每股稅後純益攀上2.65元的高峰後，預估第四季將小幅下滑至2.32元，全年每股稅後純益上看8.31元。
近年來全球吹起自行車熱潮，自行車銷售更出現與經濟成長率脫鉤的榮景，讓巨大與美利達今年以來，業績持續大幅成長。
巨大上半年每股稅後純益3.61元、美利達為2.55元，在傳統產業中，表現格外亮眼。
業者表示，第三季向來為自行車業外銷淡季，但今年全球自行車銷售熱潮，國外客戶持續追加訂單，加上台灣內銷量與平均單價不斷攀升，使巨大與美利達第三季呈現淡季不淡的榮景，巨大8月營收16.7億元、美利達12.78億元，均改寫單月新高。
美利達指出，第三季自行車出貨量上看26萬輛，較去年同期大幅成長四成，且平均出貨單價上看500美元。法人看好巨大與美利達出貨價、量齊揚，第三季營收獲利創新高。
展望第四季，儘管國內市場因逐漸步入冬季，影響國人購買自行車意願，導致內銷量下滑，但國外對2009年式新車的訂單激增，部分廠商更要求提前出貨，巨大與美利達生產線可望持續維持滿載，營收獲利將維持第三季的高水準。
此外，美利達山東德州廠在今年下半年投產，將挹注美利達今年合併營收獲利。
因應訂單持續增加的需求，兩家業者除採加班、取消周休等方式，提升產能外，部分更採徵求臨時工的方式，彌補人手不足。巨大更在台灣廠區內新增一條生產線，預計今年11月開始生產，以紓解台灣廠產能不足的窘狀，對營收貢獻度可望再增。
自行車的好業績，也讓股價有撐；相對於大盤近期的疲軟，巨大反而從16日的75.6元谷底，上揚至上周五（26日）的85元價位，漲幅達12.4%；美利達股價也從18日47.75元波段谷底，反彈至26日的54.5元，漲幅達14.1%。
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