二○○八年立委選舉結果揭曉,泛藍獲得立法院絕對多數的席次,如果擴大解讀到總統大選的結果,市場認為○八年大有打破過去幾年泛綠、泛藍僵局的味道,台北股市就在這樣的氣氛之下,外資開始連續大量買超,除了指數的大漲,更是帶出台灣資產價值回升的題材。
都會區的資產題材不光是台灣價值回升的最大受惠者,也是抗通膨的重要投資標的,南港地區被視為台北市的下一個黃金地段,而南港的地王台肥股價突破百元價位,為同樣是南港概念股的南港、國產、聯華、潤泰新、工信、大同、國揚立下一個很好的比價示範!
從房地產相關業者觀點來看,台灣的資產價值實在是被市場低估了!鄉林建設魏嘉銘總經理就曾經對媒體表示,「以台灣的房地產投資價值來看,臨近的新加坡、香港等房地產市場,近年來漲幅是台灣的三倍之多,所以從比價的角度來看,台灣價格當然相對便宜,尤其,外資對國內房市興趣很高,只要兩岸關係開放,國內房價將落後補漲。」
搭配選後國內與兩岸政治氣氛有和緩的契機,抗通膨與台灣價值回升效應開始起了作用,資產股取代科技股成為投資市場的新寵兒,這其中又以都會型資產最為火紅,就專業的房地產相關刊物住展雜誌研究指出,台北市都會區近三年各個行政區的房價漲幅來看,整個台北市平均漲幅為二十七%,其中士林區、大安區、文山區這三個地方的房價平均漲幅超過三成,為台北市房價漲幅最大的地區。
不過從黑馬的角度來看,漲幅排名倒數第三的南港地區似乎很有竄起的機會,首先,過去三年以來南港區的房價漲幅約二一.九%,明顯低於台北市的平均水準,不過這回從大同集團大膽推出了每坪上看八十萬元的建案,或者華固建設今年也會推出兩到三個每坪單價可能是從四十萬元起跳的非豪宅建案來看,壓抑已久南港房市似乎已經按奈不住!

南港地價區間補漲

再來,台北市政府規劃的南港成為新發展都心的計劃已經慢慢成型,眼前南港世貿二館已經完工,今年的三月份可以正式啟用,預估整個都市建設的重心將可以發揮東移的效益,而交通的任督二脈即將打通也是重要的關鍵,南港地區可以說是大眾交通運輸匯集的重鎮,大眾交通工具像是台鐵、高鐵與捷運內湖線、板南線、汐止民生線等,還有中山高、北二高、北宜高等平面替代道路,都會在這個區塊通過,完整交通動線與生活機能,都是拉抬地區房價快速攀升的推手。
第四個替南港地區房價點火加溫的關鍵就在土地的稀有性,根據內政部最新統計數字,今年各地公告土地現值年成長率,全國平均調升三.二三%,其中台北市調升了六.六九%,台北市的土地稀有這是不爭的事實,隨著市中心商業區的土地取得越來越不容易,代價當然也是越來越高,然而萬華、大同等老社區的土地整合恐怕還要費一番功夫,這時候南港理所當然就成為建商眼中最有開發潛力的一個區域。台肥是標準的資產股,也是這波資產股領漲的箭頭,在市場人氣沸騰之下,成為股價百元俱樂部的成員,同時也創民營化掛牌上市以來的新高,外資更是捧場持續大買,持股超過五十七萬張,持股比率接近六成的水準,不論從股價或者是從外資的認同度來看,都是台灣資產價值回升非常重要的里程碑。
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