華東冰風暴席捲十餘省，災情慘重，機電、線纜及汽車零組件業成為災後重建的概念股。正峰工（1538）董事長鍾明甫表示，已接獲二千台發電機急單，不過，馬路中斷，產品還在努力突圍運送，由於大陸奧運舉辦在即，搶建工作急迫下，法人認為，大陸布局完整的華新（1605）、東陽（1319）等公司將有龐大的災後重建商機可期。
鍾明甫指出，冰雪阻礙南北鐵路與高速公路運輸，結冰導致輸電線倒塌，加上油煤供應吃緊發電量短缺，該公司連日來已接獲二千台的發電機訂單，但在道路中斷下，也造成引擎頭和零件等缺貨，發電機要交到客戶手裡備覺辛苦，目前都還在突圍運送中，而預計因這次的冰風暴災情慘重，發電機訂單銷貨量還會激增。
由於這次大風雪阻礙南北鐵路與高速公路交通，目前尚無法搶通下，屬於災後重建概念股的機電、線纜和汽車零組件業，預計都有商機可期，而原本預計要在一、二季後才可能出現龐大的採購量，也因奧運要啟動，使搶建工作迫在眉睫，預計會有急單出現。
被認為是此次大陸冰風暴災情下最大贏家的華新，由於在大陸投資超過二十家，產品線包括特殊鋼、不鏽鋼、電線電纜、電力和通信電纜等，投資地點則在常熟、東莞、南京、江陰和合肥等，很多投資地點都接近災區，基於地利之便，未來將最具重建商機。
華新指出，由於道路還在紓通中，現在尚無法了解未來可見的採購量。
華城發言人許逸德則以過去的經驗認為，災後重建到發包採購預計要在一、二季後，就會有龐大的包括配電盤、輸電線纜商機，不過，大陸這次的風暴災情，已突顯大陸基礎建設脆弱，加上奧運舉辦在即，搶建工作應會比較快速，機電、線纜業將有重建商機可期。
目前在大陸計有十八座生產基地的東陽集團，總裁吳永茂也認為，冰風暴的災情也會刺激汽車產業的銷售量，而東陽轉投資大陸汽車零組件廠產能已全開，至於已積極佈局的AM（售後維修）零件，則加速興建投產，希望能趕搭重建商機。
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