| 寶成、台塑複製成功模式到越南 | |
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寶成工業在越南有三個廠，借助寶成的管理實力，參訪團們看到了寶成在越南廠的開花結果。而相較之下台塑在越南投資的仁澤工業區，雖然工廠也管理得很好，但由於地段較差，預計今年才有機會轉虧為盈。 | |
| 寶成工業)9904(是老牌的中概股龍頭，寶成在製鞋這個傳統產業之中，將優異的管理技巧發揮到極致，大賺管理財。無獨有偶地，台塑集團則是塑化產業當中，管理以及規模經濟做得最好的佼佼者，這次參訪團一口氣參觀了寶成工業在越南的寶元廠，以及台塑集團在越南投資的台灣興業，正是這兩家績優台商將成功經驗搬到越南的最佳寫照。 寶成集團向來低調，不過最近投資人關心越南的經濟發展，以及在越台商的投資狀況。寶成工業越南寶元廠也首次高規格接受外界的參訪，這次財訊金融家聯誼會越南參訪團行程的首站，就是寶成越南寶元廠。寶成一九九四年就進入越南，越南的生產線佈局僅次於中國。這次難得讓外界參觀越南的生產線，據瞭解事前寶成還向NIKE提出申請，相當慎重其事，也讓外界得以瞭解寶成在越南的投資情況。 寶成工業一九六九年在台灣建廠，一九八八年裕元工業在中國開始設立生產線，接下來一九九○年寶成上市，一九九二年裕元也在香港上市，一九九四年寶成在越南設廠，目前台灣三條、中國一九三條、越南一一四條、印尼六十六條生產線。 寶成在越南有三個生產基地，分別是平政寶元、同奈寶成以及寶崧廠。寶元佔地六十八公頃，擁有八十六條生產線，主要為Adidas代工，生產慢跑鞋、籃球鞋以及成衣等等。同奈寶成佔地二十七公頃，擁有二十二條生產線，為ＮＩＫＥ代工廠，生產足球鞋、籃球鞋以及慢跑鞋。寶崧廠則於二○○五年開始生產，有六條生產線，也是以ＮＩＫＥ代工為主。 寶成越南佈局 已開花結果 寶成在製鞋業已經是獨霸全球，以具有品牌的業者來說，交給寶成代工的佔有率估計有七十八％。目前寶元廠月產一百萬雙運動鞋，另外月產八十萬雙的涼鞋，一年就要開發出三○九種新的鞋款上線生產。 而寶成能發展成目前的龍頭地位，其驚人的管理實力是主要原因。寶成將生產線採取顏色管理，所有員工的職責分類一目瞭然。同時生產線的效率也很高，以往製鞋業者一條線有七、八○公尺長，而寶成只有三○公尺左右，從原料到成品，二○分鐘就能生產出一雙球鞋。 若是專供小量多樣的短生產線，線上員工職能更加全面，一雙鞋十到十五分鐘就能產出。寶成的備料及生產也很有效率，以往同業從進料到生產需費時一個月，但寶成只要四個小時。 由於製鞋業屬於勞動力密集，寶成在越南使用的人工，從九六年的五○七九人、二○○○年的二八三三○人、○五年八．六六萬人到今年的九．七五萬人。越南的平均工資成本每月不到一百美元，加上越南的手工又佳，因此寶成充份利用了越南低廉質優的人力，創造出不錯的業績。 寶成全球雇用的員工數則達到四十萬四千人，光是此次參訪的平政寶元廠，就有六萬八千名員工。然而寶成的生產線及廠房卻能管理的有條不紊，工廠明亮、動線清楚而且沒有看到無效率的機器設備或是原料堆積。寶成執行副總許文彬在寶成服務多年，其率領的經理人也有同樣的特質，參訪生產線的過程，都明顯感受到經理人對公司的向心力相當強。 寶成發言人陳芳美認為，寶成不同於同業採行單一品牌策略，而是採取多品牌策略，同時將生產線分散到中國、越南、印尼等地。最近幾年儘管原料成本大漲，但寶成的毛利率衰退也有限，寶成己經將管理發揮的極玫。陳芳美同時指出，最近寶成出貨相當暢旺，工廠內幾乎很少能存貨。寶成也相當看好二○○八年奧運會所帶來的需求。 通路將是寶成下一個重點 寶成除了越南廠的效益己經顯現，在中國大陸佈局的通路也有不錯成果。據瞭解目前自營的通路己經有六三○家，預計二○○八年將增加到一○○○家，通路的股權多數由裕元轉投資。寶成表示由於進行自有品牌會與客戶的品牌衝突，因此寶成會發展通路的自有品牌，目前統一的品牌名稱己經委託廣告公司設計中。 以寶成目前鞋業的市佔率，未來要再見到爆發性成長較不容易。然而法人認為鞋業將可為寶成未來的「金牛)cash cow(」，讓寶成有後盾發展通路以及地產等領域。寶成在東莞黃江、江蘇昆山等地己跨入觀光飯店領域，山東及昆山的酒店己在營運，寶成也在台中蓋了裕元花園酒店，未來也直指大陸觀光客來台的商機。寶成的多元發展，加上搭上越南經濟起飛的列車，未來本益比再向上調整的機率很高。 寶成加持 三芳值得注意 而值得注意的不只是寶成，寶成鞋業做的頂呱呱，供應商扮演的角色功不可沒。其中供應皮革的三芳)1307(，寶成集團就是背後的大股東，合計持有二八．七六％的股權。 三芳位在越南的同奈省，是越南最大的人工皮革供應商。三芳前三季的財報中，來自中國以及越南的獲利快速上升，前三季來自海外貢獻收益達三．一八億元，佔總獲利三．四九億元的九成。 寶成目前在越南的生產線仍有擴充的可能，三芳的角色就相形重要。有了寶成這個富爸爸，加上三芳在中國市場可望受惠汽車市場大好，三芳後市應會有不錯表現。 台塑一手摧生仁澤工業區 而同樣位在同奈省的台灣興業，是由台化以及南亞為主，加上福懋、金車等合資成立的公司。主要是投資及管理位在越南同奈省仁澤縣協福社的工業區，佔地二九九．○六公頃。 總投資金額達到六．二億美元的仁澤工業園區，於二○○一年取得投資執照，除了台化、南亞以及福懋的相關產品線外，纖維部、ＢＯＰＰ廠、軟質膠布廠都已完成。同時由於仁澤工業區採取垂直整合一貫化生產，因此也自行興建電廠，除了避免石化原料廠出現斷電的窘境，也可以有多餘電力供出售。 另外二百公頃的招商用地也全部售出，包括寶成、金車、永記、明安、緯達皮革、永展檢驗、造安紡織、螺絲大廠晉偉工業等等企業進駐。 目前仁澤工業區距離胡志明市直通的高速公路仍在興建當中，因此從胡志明市出發必須先沿公路往北，再繞道往南抵達仁澤工業區，需時約七○分鐘，未來高速公路完成之後將只需要三○分鐘車程。 而台灣興業在產能方面，目前纖維部聚酯纖維年產二六．六萬噸，包括第一期的十二萬噸以及第二期十四．六萬噸，已在二○○四年試車完成。紡織部則年產八萬錠的棉紡。ＢＯＰＰ目前月產二五○○噸，其中內銷越南一六○○噸，佔越南總市場需求二三○○噸的三分之二。 進入位在仁澤工業區的台灣興業，同樣看到壯觀的石化廠房，實地參訪內部則多數屬於高度自動化的生產設備，並不需要太多人力。然而台塑投資的仁澤工業區由於不臨港，目前都是利用距離三○公里遠的富美港，進出貨都一樣，運輸成本不低。加上港口的運能不高，因此限制了台灣興業在仁澤做輕油裂解廠以及煉油廠的發展。 而目前市場需求也有待觀察，由於越南經濟才剛起來，市場需求量較大的是品質一般的產品，台塑的品質較高，因此要等越南經濟再好一點時，台塑才有機會。 | |
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