總統大選進入倒數二週,兩岸議題發酵,航運股除受惠三通題材外,類股包括榮運(2607)、大榮(2608)、陸海(5604)、中連貨(5604)等陸運股過去擁有不少營運場站,隨著新台幣升值、土地開發與重估資產價值,相關個股資產題材逐漸浮出檯面,帶動成為市場資進轉進標的。
陸運相關個股近年在國內市場競爭下,本業表現平平,不過受到資產開發題材,股價交投明顯轉熱,其中榮運儘管於桃園南崁達七.五萬坪櫃場土地開發案仍受到縣政府都市計畫變更作業遲滯,但公司配合桃園縣政府規劃重新修改方向,增加觀光旅館發展,法人預估,整起開發案潛藏利益將超過百億元,股價創下九十一年來新高。
另外,陸運股手中土地資產最多仍屬大榮,旗下擁有土地遍及全台,其中帳面價值超過億元以上的土地估計超過十四筆,儘管多數為營運場站所用,不過包括台中忠明南路、彰化員林、高雄市力行路、台北市南港地區都有三百至千餘坪閒置土地。
其中,最具開發與處分潛在收益的南港一千二百坪土地,由於大榮持有土地時間超過二十年以上,目前帳面價值約三.○八億元,公司傾向全數處分,以南港土地價值,法人估計,處分利益將相當可觀,有機會超果五、六○億元,相當於每股獲利貢獻超過一元。
陸海旗下也掌握不少土地資產,包括汐止、台北市等辦公室及台中港梧棲、高雄小港等地的營運、倉儲各約五千與八千坪土地,其中台中港土地,已朝向將土地變更為住三用地,雖仍處於徵詢當地民眾階段,但未來變更後增值具想像空間。
其餘如志信布局營建業包括內湖、新竹等地建案相繼完工入帳,營建利益相當穩健。中連貨手中還有約五萬坪土地,依照前年公告現值約二五.八五億元,潛在處分利益一四億元。近期股價創下近七年來新高的遠雄港,挾遠雄自由貿易港區題材,儘管本業並未明顯好轉,且自由貿易港區開發案實質效益有待觀察,不過市場熱炒資產題材,加上集團心態偏多,也帶動航運「田僑股」股價火熱。
留言列表