原物料的阿拉丁神燈
美國能源部長鮑德曼在1月23日宣布，將戰略石油儲備(SPR)從目前的6.91億桶，增加到15億桶，將在今年春季期間，以每日10萬桶的速度，使SPR增加1100萬桶，國際油價一度因為這個消息而出現大漲。不過，「SPR的情況只形成短期支撐，因為原油只是被儲存起來，而非消失不見，較長期而言，SPR可望幫助油價維持在較低價位。」荷蘭銀行資源分析師賀林頓這麼表示。
1月25日，前摩根士丹利亞太區首席分析師謝國忠，接受中國《財經》雜誌訪問時表示，油價雖然走低，但其實仍未到底，他預估在12~18個月內，油價恐再暴跌50％，屆時油價必定跌破每桶30美元。不過，謝國忠的言論與另一國際投資大師Jim Rogers(吉姆羅傑斯)的觀點卻截然不同，Rogers在不久前曾表示，目前油價下跌只能說是回檔整理，等到恢復漲勢後，將直衝每桶100美元。
其實，國際油價的漲跌取決於市場供給與需求，而決定這個供給量多寡的則是OPEC(石油輸出國組織)，這個組織的新任職主席Mohammed al-Hamli表示，市場低估了OPEC執行減產協議的能力。他說：「市場盡可以想入非非，但OPEC卻對執行第一階段減產協議的情況感到滿意。」他還表示，OPEC決定從2月1日起，進一步每日減產50萬桶的動作，是對油價不斷下跌的必要回應。分析師表示，當OPEC決定減產，而美國又將提高SPR的存量，國際油價在目前價位，應該已經是接近谷底。
油價會因此止跌嗎？其實，市場針對原物料的漲勢，看法並不一致，部分法人認為，全球原物料類股，目前只是回檔修正，鎳、鋅、金與穀物等類股，2007年漲勢仍值得期待。銅、鎳、鋅和鉛等基本金屬，2006年皆改寫歷史新高，錫、鋁也創下1980年來高點。鎳、鋅2006年表現亮麗，漲幅逾140％，今年的庫存是相對低檔，可望繼續上漲。
原物料出現持續上揚走勢之後，相關的原物料概念股族群，當然也就受到投資市場的注意。最直接受到油價漲跌影響的就是航空運輸業，不過，航空業者透過：
燃油附加費的調整；期貨市場避險；改用較省油的機型；調整較省油的飛行高度與航道等方式，來降低原油價格上漲對獲利的影響。
但整體而言，「油價走低，對航空業有絕對正面助益的。」業者這麼說道，相關的個股則可注意華航(2601)、長榮航(2618)。
銅價變化對於相關產業也有一定程度影響，在電子產業中，若PCB(印刷電路板)上游的銅箔基板成本下降1成，PCB廠商毛利率約可提升3％左右。PCB、線材及銅箔基板等相關個股都會因為這個因素，讓今年生產成本出現變化，有些個股的基本面因而看俏，讀者可以參考本期巫彩蓮的文章。
至於市場關心的鎳價、錫價變化，也會影響到相關族群；鎳價的變化當然是牽動不鏽鋼族群，本期游麗玉相關文章中，提出了3檔值得注意的不鏽鋼概念股；而在錫價的變動上，電子族群中有2檔個股的生產成本與它息息相關，請參考本期衷柏宣的文章。
原物料的價格變動，牽動很多相關產業，瞭解原物料與相關產業，甚至個別公司間的關係，對於掌握個股的業績有絕大幫助，對投資人而言，一旦能精準掌握上市櫃公司的業績，則「大財富」就在其中。
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