在營建股除權息行情即將邁入尾聲之際，台鐵這輛擁有6,000億元資產的「火車頭」，扮隨著三鐵共構議題，成為帶動營建股走勢，與2008總統大選前，創造利多的最佳題材。
台股電子股平均本益比達16倍，本益比僅在10.5倍徘徊的營建股表現低於大盤，法人認為還有補漲空間。不過，房地產景氣歷經四年以上的多頭市場，業界已出現「房價漲幅過高，銷售買氣鈍化」的聲浪。
各地推案量持續攀高，也讓學者專家擔心供過於求的惡性循環即將重現，使得營建股自去年12月底拉回後，始終在中段整理。
另一方面，台北市土地一地難求的問題短時間仍在，行政院日前通過鐵路法條文修正草案，台鐵土地將重新規劃為旅館、商城與住宅三合一的複合式造鎮，也讓需地孔急的營建業找到新的商機，土地資產大戰一觸即發。
過去台鐵所在的各地車站一向被視為早期發展區，建物老舊、公共設施落後更是外界普遍的印象，因此房價漲幅始終不如新興重劃區；在政府政策強力作多、老舊社區被迫進行都市更新，未來三鐵共構車站將會是各地商圈重新發動的引擎，可望在2008年總統選舉之前，點燃營建股繼續向上攻堅。
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