周三美股受到正面經濟數據鼓舞，一掃汽車業最新銷售統計慘澹陰霾，指數在新一季初始取得樂觀漲勢，站穩腳步。今日公佈成屋銷售額自歷史底點反彈，加上製造業活動萎縮幅度略優於預期，建築支出降幅減緩，加深市場期待經濟浮現回穩跡象。
道瓊工業平均指數上漲152.68點或2.01%，收7761.60點。
Nasdaq指數上揚23.01點或1.51%，收1551.60點。
S&P 500指數上漲13.21點或1.66%，收811.08點。
費城半導體指數上漲2.96點或1.28%，收233.87點。
周三早盤受到就業報告遜於預期，以及車廠可能必須宣告破產再進行重整的負面消息打壓，掀起賣壓。所幸稍後正面消息出籠，買氣迅速回升。
道瓊及S&P 500指數3月稍早觸及12年多來最低點，之後受到經濟更接近回穩的樂觀氣氛帶動，反彈勁揚。儘管道瓊指數第1季累積重挫13.3%，創70年來最大單季跌幅，但最後一個月累積漲幅達7.7%。
4月的美股發展，可能相當令人玩味。回顧歷史，自1950年以來該月一直是道瓊指數一年中表現最好的月份，平均漲幅為1.9%﹔但在熊市的情況下，4月的發展可能特別吊詭。例如2002年上回熊市時，4月道瓊指數下滑4.4%，創1970年以來最差該月表現。
Morgan Keegan首席技術策略分析師John Wilson認為：「3月初的低點相當嚴重，儘管這並不代表指數此後將直線反彈，但卻表示這波漲勢最終可能不只是討厭的熊市上漲。」
他指出真正的考驗在未來幾周，屆時投資人將面臨一連串第1季財報消息。預期財報結果會相當負面。
汽車產業：美國3月份汽車銷量按年下滑35%，但較前月增加，暗示產業可能已觸底。
其中底特律3大車廠中財務情況被視為最佳的FordMotor Co.(F-US；福特)，上個月銷售按年下滑41%，優於預期的減少50%，並較1月及2月水準增加。
接受政府數十億美元金援才能維生的另2大車廠General Motors Corp.(GM-US；通用汽車)及Chrysler LLC (克萊斯勒)，3月銷售量則分別下滑45%及39%。
全球汽車業龍頭Toyota Motor Corp.(TM-US；豐田)及日本同業Honda Motor Co.( HMC-US；本田)，3月份在美銷量則分別按年減少39%及36%。
美國總統Obama(歐巴馬)的執政團隊給予General Motors Corp.(GM-US；通用汽車)60天寬限期，讓其提出更好的減債及刪減支出計畫﹔另給予Chrysler LLC (克萊斯勒)30天期限，盼其與義大利車廠Fiat SpA (F-IT；飛雅特)達成合作協議。
若無法達成上述目標，政府可能強迫這2大車廠進入破產程序，以進行重整。
經濟消息：美國2月成屋銷售由前月的下滑7.7%，反彈至成長2.1%，優於分析師預期的持平。
美國薪資服務公司ADP公佈，3月份民間部門裁員人數由前月的70.6萬人增至74.2萬人，遠高於經濟學家預估的66.3萬人。政府預定周五公佈3月就業報告，因此今日消息令市場關注。
3月份ISM全美製造業採購經理人指數由前月的35.8升至36.3，優於預期的36。
2月份美國營建支出由前月的下滑3.5%恢復至下降0.9%，優於經濟學家預期的減少1.9%。
企業消息：多元製造商3M Co. (MMM-US)周三宣佈全球裁員1200人，相當於總人力的1.5%，股價收盤上漲1.87%至50.65美元。
其他市場：周三亞洲股市除了日本以外收低，歐洲股市收漲。美國公債價格走揚，基準10年期公債殖利率自2.68%降至2.65%。
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