「阿里山的姑娘美如水呀，阿里山的少年壯如山」這是每位來台觀光的大陸客最朗朗上口的歌謠，這首歌不但說明阿里山為何成為大陸客指名必到的朝聖點，也說明宏都建設（5523）從今年6月19日接手阿里山火車經營權後，等於搭上兩岸觀光列車，一路駛向無限光明的商機。
大陸觀光客對台灣的認識只有日月潭、阿里山這兩個觀光景點。520馬英九新總統正式走馬上任，大陸客未來可望全面開放來台觀光，而陸客必到的日月潭、阿里山就成為商機最大的兩塊金磚，兩塊金磚又分別照亮兩家建設：在日月潭有涵碧樓的鄉林建設（5531）、在阿里山有小火車的宏都建設。
宏都建設是在嘉義深耕近卅年的建設公司，除了推案蓋房子外，宏都建設去年已與林務局簽約，透過持股五成以上的宏都阿里山國際公司從今年六月正式接手阿里山小火車的鐵道經營權，成為全國第一家經營世界級鐵道的股票上櫃公司，也由營建躋身觀光概念股。
阿里山小火車 一票難求
阿里山小火車是日本殖民時代為開發阿里山森林資源及檜木，在民國元年所興建，全長71.4公里，至今已有98年歷史，由嘉義市一路攀升到2216公尺高的阿里山森林遊樂區，途經50個隧道、77座橋梁，沿途歷經熱帶、溫帶、寒帶三個不同氣候帶，單程需要3小時，每次一年一度的櫻花季時，阿里山小火車經常是一票難求。
宏都除了接手阿里山小火車，也積極轉型發展休閒不動產，主要是透過宏都阿里山國際公司取得「阿里山森林鐵道三合一BOT案」，計畫在阿里山森林遊樂區的沼平車站、阿里山森林鐵路的北門車站及仁義潭旁投資興建三家觀光休閒飯店，預計客房約600間，在未來大陸客大舉湧向阿里山之際，可帶來相當可觀的業績。
宏都阿里山BOT開發案包括興建二家飯店、阿里山沿線場站開發及經營阿里山森林鐵路，預估總投資金額21億元，其中13億元向國泰世華、合作金庫等聯貸銀行融資，期限12年。
宏都董事長陳弘毅表示，北門車站的飯店即將動工興建，6月依三合一BOT契約規定，正式接手經營阿里山森林鐵路，沼平車站的230間觀光飯店也希望在今年底前動工興建，若一切進行順利，預估三年內宏都集團就會擁有三家飯店，其中北門及沼平飯店定位為多功能渡假飯店，仁義潭旁的飯店則規劃為雲嘉南地區最高級的休閒渡假飯店。
陳弘毅認為，開放大陸民眾到台灣觀光的情勢日益明朗，阿里山觀光商機可期。六月十九日起阿里山小火車正式由宏都阿里山經營，今年是宏都阿里山的啟動年，屆時美輪美奐的彩繪車廂、鐵路沿線的車廂導覽系統及舒適的商務艙，均會以嶄新的面貌呈現在國人面前。...
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