三次江陳會預備性磋商18日登場，獲致十項結論，費時最久的金融監理合作議題，雙方經過近七小時的馬拉松式談判，達成儘速洽簽金融監理備忘錄（MOU）、金融業互設據點、將票券業登陸納入MOU等多項共識。
此外，我方同意中資銀行來台設點，並加入聯徵中心，但大陸也要相應開放銀聯卡在台使用。
四大議題獲共識
海基會副董事長兼秘書長高孔廉18日率領民航局、央行、銀行局、證期局、投審會等多個機關代表，與大陸海協會副會長鄭立中率領的代表團，展開預備性磋商，在航班、金融合作、階段開放陸資及共同打擊犯罪等四大議題，都獲得更為具體的共識，並確認三次江陳會的日程為4月25、26日；預備性磋商已於18日結束。
外界關注的ECFA議題，鄭立中與高孔廉先後在記者會上說，本次預備性磋商並未觸及，但雙方認為可在時機成熟時展開討論。一般預料，ECFA議題將可排入三次江陳會「對話」議題，初步交換意見，但不協商及簽署協議。
相關人士表示，兩岸金融合作議題品項繁多，18日分成金融監理合作、貨幣清算機制、市場准入、台商融資及其他金融領域合作等四大議題討論，「過程起起伏伏是有的，但休息一下，雙方又可繼續談下去。」
在金融議題上，雙方達成共識包括，將三項MOU共通部分，包括互設金融機構、資訊交換、資訊保密與金融檢查，列入「兩岸金融合作協議」中。雙方同意在三次江陳會後，盡速安排兩岸金融監理機關洽簽三份MOU。
將逐步增加航班
在定期航班部分，高孔廉說，雙方同意逐步增加航班，也同意尋求更便捷的航路，但新增航路必須考量雙方，應盡量避免碰觸敏感。高孔廉此說，被外界解讀，兩岸將持續商討開闢北方新航路。
據了解，大陸以現行兩岸航班擁擠，要求在現行北方航路下，再開闢一條新航路，但這條航路可能碰觸到我方空軍操演地帶，無法同意。相關人士也說，大陸未來同意開闢的定期航班航點，將不亞於現在的21個包機航點。
陳冲：金融業登陸 綠燈亮了
金管會主管陳冲18日指出，三次江陳會可望順利簽訂兩岸金融合作協議，對金融業最大意義就是「綠燈亮了」。他說，本來大家都站在路口觀望，這時閃起綠燈，表示可以往前行。
市場預期，這代表國內的相關金融業者已可開始提出申請，過去業者的鴨子滑水布局，將會迅速浮出檯面。例如，群益證等證券業者在即將到來的股東常會上列入授權董事會主導登陸投資的議程，馬上就可以用得上。
不過，陳冲不願預測兩岸何時可分行業簽訂合作備忘錄（MOU），他說：「猜測何時可簽MOU是不負責任的，這還要看陸委會的態度。」
江陳會預備性磋商18日達成兩岸盡速簽訂銀行票券、證券期貨與保險三項MOU等重大成果，陳冲雖然沒有參與會議，但對於會議成果仍表示相當肯定。
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