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「未戰而廟算勝者，得算多也，未戰而廟算不勝者，得算少也，多算勝，少算不勝，而況無算乎。」取自《孫子兵法》，也是其中對於戰略最精闢的解釋。

在用語上「戰略」及「戰術」兩個名詞容易被混淆。戰略是戰前準備總稱，包括圍繞大戰略目標相關政治外交經濟行為，發動前計畫，武力運動與配置，以及情報作戰，而戰術則是交戰時電光石火間的對應。

《戰爭論》作者克勞塞維茨（1781~1831）將戰略定義為「藉以結束戰爭之戰術部署」。可見兩者密切相關，但是戰略的尺度較大，時間軸較長。而戰術的尺度較小，時間的推移較迅速。

精通戰術者是否就能通曉戰略呢？答案是否定的。二次世界大戰德國名將隆美爾（1891~1944）是德國陸軍史上最年輕元帥，在北非戰場節節進逼英軍，於是對手送給他「沙漠之狐」封號，形容隆美爾機巧敏捷及過人膽識，並受到當時盟軍對手如喬治巴頓的尊敬。

但是不能否認的是，隆美爾在戰術上成功無法彌補戰略上失敗，如北非攻擊行動打亂了德國陸軍以遷制敵軍為出發點的佈局，迫使希特勒不得不挹注大量資源在錯誤的戰場。兩年後又誤判盟軍登陸地點，使用以阻止盟軍進入西歐的大西洋壁壘失去作用。因此多年後來有史學家稱他「戰術上的巨人，戰略上的侏儒」，意謂做為一個軍事家，高超戰術素養仍不足以逆轉甚至主導整個戰局。

從股市作戰切入，一定要先有趨勢產業及整體環境思考的戰略面，再搭配操作戰術，才能在股市作戰取得持續性勝利。

趨勢是戰略 操作是戰術

趨勢產業往往在日常生活中就可以看到變化的端倪，油價從07年初最低52美元/桶一路上漲到77美元/桶，節能趨勢已成為各國政府最重要政策議題，電池產業就在這樣趨勢下成為重點發展內容。磷酸鋰鐵電池（LiFePO4，又稱鋰鐵磷電池）是近來頗受汽車、電動工具和航太等產業矚目新一代二次動力電池，於04年正式商品化。

鋰鐵磷電池和一般鋰電池同為綠色環保電池，但兩者最大不同點是完全沒有過熱或爆炸等安全性顧慮，再加上電池循環壽命約是鋰電池的4~5倍，高於鋰電池8~10倍高放電功率（可瞬間產生大電流），加上同樣能量密度下整體重量，約較鋰電池減少30~50%，包括波音飛機、通用汽車、福特汽車、電動車大廠Segway和手工具大廠Black&Deck等業者皆高度重視此類電池發展。

從各國發展來看，美國汽車產業界預估到07年底約有50萬台油電混合車，2010年時全美的油電混合車將超過400萬台。美國通用汽車為了打破日系車廠獨霸局面，決定大幅朝向設計生產「可大規模生產的電動車」，因為現在許多美國消費者早已不堪高油價壓力，通用認為未來汽車必須能夠使用各種能源，其中電動車將成為關鍵。

因此，GM在07年北美國際車展公開展示插電式油電混合動力車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）的概念車「Chevrolet Volt Concept」，配合GM全新開發油電混合動力系統（E-FLEX），只要接上一般家用電源便可為該車的磷酸鋰鐵電池充電。如果Volt Concept達到量產階段，每台車每年可減少500加侖（1,900公升）汽油消耗，也可以減少4,400公斤二氧化碳產出。

而地小人稠的日本對電動車需求迫切性其實遠高過其他先進國家，日本將在2010年將車用鋰電池的生產成本降低50%，電動車每次充電後可行駛80公里，一般消費者便能夠負擔相關費用。到2015年，日本計劃將電動汽車每次充電後的行駛距離增至150公里，同時將鋰電池的生產成本降至目前的1/7。

而在中國方面，大陸官方認為既然目前以汽油為主的汽車產業無法和先進國家抗衡，乾脆直接鎖定電動汽車，希望用龐大市場和自行研發技術，快速壯大中國汽車工業。透過如禁發機車牌照等規定，使電動車快速發展。

大陸在863計畫（根據1986年3月四位中國科學家聯名向中國中央寫信提出「要跟蹤世界先進水平,發展中國高技術」的建議所擬定）中便針對電動汽車投資8.8億人民幣，顯見中國對電動車的重視。

大成長產業 台灣不缺席

台灣在全球磷酸鋰鐵電池產業鏈中擁有絕佳位置，因為這產業最重要的就是專利、配方和製造技術，最擔心被仿冒，除歐、美等高度重視環保與節能的先進國家市場外，大陸等亞太與新興市場的發展潛力更是驚人，但國際已發展磷酸鋰鐵電池業者其實相當擔心以仿冒著稱的大陸廠商，所以必須倚重熟悉大陸產業環境但又無須顧慮仿冒問題的台灣廠商。

他們過去曾與部分大陸電池業者合作，但現在皆已告一段落，這也是近來國際大廠積極與台廠攜手合作的原因。電池是能源載具，過去台灣在電池產業地位只能淪為組裝代工，但現在面對全球暖化、石油價格飆升和二氧化碳問題等挑戰時，台灣必將在全球節能、儲能與綠色能源等產業找到立足點。

台灣的強項是電子產業，電池不是電子，但台灣科技業者相較於其他產業的業者，更有機會借鏡長年經營電子產業的心得與經驗，在這即將大成長的產業找到出路，磷酸鋰鐵電池將有機會成為台灣產業再度勝出國際舞台的新戰場，包括新普（6121）、必翔（1729）及與美國車廠新秀Tellsa motor合作的致茂（2360）、公準（3178），都值得持續觀察其營運發展內容。