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　台灣曾經擁有自行車王國美譽﹐生產的自行車更行遍天下﹐在不斷的轉型及佈局﹐巨大﹑美利達的「GIANT」﹑「MERIDA」都已經是全球知名自行車品牌﹐配合市場需求﹐自行車廠也跟著進行全球佈局﹐其中巨大（9921）﹑愛地雅（8933）在就近供貨的想法下﹐選擇歐洲為全球佈局重要生產基地之一。

其實早期國內的自行車業﹐都是幫國外知名的自行車廠代工﹐當時大部份的自行車商品﹐都是掛著別人的品牌出口﹐在考量到一直替國外車廠代工﹐無法直接掌握市場﹐產品通路被客戶掌控﹐容易遭到抽單等問題﹐雖然自創品牌是相當辛苦的一條路﹐巨大﹑美利達一路走來雖然篳路藍褸﹐但是成功打敗許多國國際自行車品牌﹐不再只是OEM代工﹐已經是打著自己品牌來行銷全球車廠。

自行車是一個已經擁有百年歷史的老行業﹐競爭更是全球性﹐全球佈局是相當重要的課題﹐自行車廠除了在全球設銷售據點外﹐生產基地的佈局也相當重要﹐巨大在全球包括美國﹑日本﹑加拿大﹑澳洲都設營業據點﹐並且在荷蘭除了設立銷售總部外還有生產基地﹐可以就近供應歐洲地區﹔愛地雅則是選擇在工資相對較便宜的波蘭設工廠。

這樣的轉型過程中﹐當然包含了很多調整與辛酸血淚史﹐隨著巨大「GIANT」品牌成為全球銷售量最大的自行車後﹐美利達的「MERIDA」品牌也走出自己的天空﹐兩家公司生產高價自行車產品配合運動選手﹐在」○四年全世界最重要奧運比賽中拿下佳績﹐更讓外國人眼睛為之一亮。

也因為要經營自有品牌﹐巨大這些年來一直進行全球產銷分工﹐巨大在台灣﹑中國及荷蘭都有生產基地﹐在全球五十餘國超過一萬個經銷點﹐現在已經是全球自行車銷售量第一名的廠商﹐目前日本﹑澳洲﹑加拿大﹑荷蘭都是第一品牌﹐也是歐洲前三大品牌之一﹐美國已成功的成為第二大品牌。

巨大針對自有品牌市場加強佈局﹐並展開GRP（Giant Retailing Partner捷安特零售夥伴）計畫﹐將由歐美地區的零售體系開始更新﹐接著延伸到全球各主要市場﹐提升品牌知名度﹑強化通路競爭力﹐透過GRP計畫﹐逐漸導引海外將近一萬家的自行車零售店﹐可望讓巨大全球自有品牌佈局更上層樓。

美利達這些年來在自行車市場中不斷創新﹐這兩年台灣的銷售已經全部轉型以生產高價自行車為主﹐其中﹐台灣廠主要供應歐洲地區的銷售﹐而美利達在歐洲市場的銷售則以MERID﹑Specialized雙品牌﹐美國地區則以Specialized品牌銷售為主﹐歐洲地區每年銷售近六十萬台銷售量﹐美國銷售則有三十萬輛水準。

愛地雅目前在全球共有三個廠﹐分別在台灣﹑大陸東莞及波蘭廠﹐預估今年三個廠的總銷售目標可望較去年同期成長二十七%﹐預計產銷由一一八萬台成長到一五○萬台﹐合併三個廠的總營收目標挑戰六○億元。

過去愛地雅大部份的訂單都是ODM產品﹐波蘭廠主要是供應東歐地區的客戶﹐今年將加碼自有品牌佈局﹐正積極佈建通路﹐愛地雅今年也推出二款主力自行車﹐都有別於現在的自行車﹐其中一款就是用踏的自行車﹐另一款Triobike則是第一台結合嬰兒車自行車﹐此兩款新車也都將在歐洲市場推出。