博鰲論壇兩岸破冰,即將重啟海基會、海協會兩會協商機制。消息管道指出,國民黨副主席江丙坤已內定出任海基會董事長,未來將與即將接掌大陸海協會的國台辦主任陳雲林對口,這項人事消息,只等江丙坤點頭。

     據指出,馬英九內定由劉兆玄組閣後,將由新閣揆重新調整海基會董事結構,屆時將產生海基會新任董事長。如無意外,海基會董座目前以與閣揆一職擦身而過的國民黨副主席江丙坤呼聲最高。

     據透露,江丙坤已預定本月下旬率多位黨籍立委赴大陸訪問,趕在五二○前與大陸就直航、人民幣匯兌、陸客觀光三大議題先行溝通。

     新閣揆人事意外引發黑函攻擊,讓挺江丙坤與挺劉兆玄的雙方人馬種下心結,也意外讓江丙坤出任海基會董事長提前底定。

     藍營知情人士表示,黑函攻擊時人在日本的江丙坤,接獲馬英九致電,感謝江丙坤一路相挺的支持,希望倚重擁有雄厚經貿背景和大陸人脈的江丙坤,未來繼續在兩岸兩會重啟協商時發揮長才。

     知情人士指出,江丙坤日前主持內部會議,針對陸客觀光、直航與人民幣匯兌等三項議題,指示要在五二○之前就相關定稿的法制化方案,與大陸方面透過國共平台先溝通,尋求共識;江丙坤已責成國民黨內政委員會召委李嘉進、交通委員會召委陳根德、財政委員會召委盧秀燕分別組成陸客觀光、直航、人民幣匯兌專案小組研議,盼完成國內修法及政策擬定,以利月底赴大陸接觸協調。

     「胡蕭會」開創了「歷史契機」,這是兩岸許久未出現的共識,就此而言,蕭萬長的融冰之旅已有一定的收獲。不過,中共飛彈仍然對準台灣,台灣的國際空間也仍然未明,「胡蕭會」後續中共的動作,值得進一步觀察檢視。

     昨天為老蕭量身訂做的「台灣經濟與兩岸經貿圓桌論壇」,中共商務部長陳德銘親口表示感興趣,陸資也要投資愛台十二建設,但商務部的新聞稿重提「一個中國」,卻當場打壞了整個氣氛,老蕭尷尬可想而知。

     令人訝異的是,中共這回竟然迅速危機處理。不但在兩個小時內就在商務部網站刪除「一個中國」字眼,包括陳德銘本人與國台辦發言系統立即出面澄清,並以「錯誤」兩個字,推翻原本新聞稿表達的強烈訊息。

     中共這個動作看似雲淡風輕,其實是極為罕見。因為蕭萬長此行刻意不提「一中各表」,中共也必須有所「回報」;刪除「一個中國」字眼,不代表中國有重大讓步,但至少這是在胡蕭「擱置爭議」的共識上,第一個顯現的重大環節。

     「胡蕭會」後,中共已從上到下統一口徑,未來兩岸就是「務實、和諧」,這與馬蕭的務實主義路線不謀而合。「胡蕭會」雖然沒有簽署文字,但包括兩會恢復運作、周末包機直航等具體執行面,卻幾乎同時已經展開。

     因此,胡錦濤前一天在胡蕭會才提到「四個繼續」,商務部隔一天立即有所動作,不但表明要建立協商平台,口徑也與胡一致,甚至連暗批民進黨「過去八年,因眾所周知的原因」的用語也一模一樣,顯見中共內部已經定調,兩岸將朝擱置政治爭議、尋求經貿雙贏發展。

     然而也由於兩岸官方善意互動停滯太久,如今稍有「融冰」,雙方都顯得小心翼翼。內定國安會秘書長蘇起有個巧妙的比喻,他說兩岸關係就像在台灣開車,必須小心、放慢速度,不像美國地廣人稀,可以任意奔馳,在台灣開車要握緊方向盤,要小心會不會擦撞到路旁車輛,或注意有沒有小朋友拿球跑出來;如此才會「審慎上路、穩健安全」。

     中共昨天處理「一個中國」新聞稿事件,絕對不是放棄堅持,但總是為了保全「胡蕭會」良好氣氛,做了一個少見的讓步。「胡蕭會」開創的歷史契機,很重要一部分就在於這種務實主義氣氛。兩岸小心翼翼拿捏分寸,就看這種務實主義能否真正做到「擱置爭議,共創雙贏」了。

 

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