輪胎廠今年業績表現不俗，各廠產能都出現供不應求，除了各家公司在中國及東南亞布局已到收割階段，且屬於新興市場的中國，由於消費力道大幅提升，對於汽機車、自行車胎需求都持續增長，而輪胎原物料橡膠報價在今年終於走平，使得輪胎廠獲利不再被侵蝕，獲利也出現成長態勢，包括正新（2105）、建大（2106）、華豐（2109）等，都將持續提升產能，迎接供不應求的大好年！
輪胎成品的料工費就超過七成以上，原物料大漲將造成輪胎業者毛利被侵蝕，去年橡膠大幅上漲後，現在走勢趨緩持平，華豐總經理賴洸洋表示，成品報價慢慢調上來，原料因原油走勢趨緩也持平了，國際原油價格只要維持六○多美元，輪胎業曙光將開始出現！
賴洸洋指出，華豐蘇州開始量產高階輻射層胎，主要用以全外銷為主，現在產能約為一期規劃日產四千條的六成，未來加上二、三期的生產能量，目標希望能夠達成日產一萬二千條的實力。
正新方面，約三分之二為內銷的廈門廠，則是反應中國需求成長，到年底都可能維持供不應求局面。廈門廠總經理陳秀雄指出，大胎全鋼絲胎方面日產二千三百萬條，到年底可能得倍增才能應付市場需求，而在小胎方面，由於二○○五年後橡膠報價大漲，造成中國內地市場小型輪胎廠資金周轉不靈倒閉，這部分業績也出現轉往大廠的動作，業績也是持續增長。
正新天津前年仍在虧損階段，去年業績已經好轉，今年底前新擴建的二期廠房將滿產，也已於日前在廠房旁邊另購新工廠用地，年底前第三期工程也將開始動工。正新上海廠目前也是滿檔生產，全年沒有休息，日前擴產工程完成後，已經將原本三萬條的產能，拉升至日產四萬二千條，成為中國最大華人單一廠，現在內外銷比約六比四，未來內銷比重仍將持續增加。
建大越南廠總經理黃豐洲說，越南廠月營收僅三千萬元左右規模，而現在越南廠已達每月內銷即有三千萬元以上的表現；建大董事長楊銀明指出，越南六月營收極可能創新高，十月產能擴充完成後，未來將以每個月貢獻合併營收一億元為目標，合併營收在第三季創新高的機會相當高。
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