大亞的越南老虎學
首家越南掛牌台資企業
去年，越南股市勁揚1倍之多，成為新興市場新鑽11國當中，熠熠發光最亮的1顆寶石，而大亞早在15年前，就看上了這塊潛力無窮的處女地。
越南，被喻為亞洲崛起的「新老虎」(New Tiger)，在高盛新鑽11國報告中，越南是新興市場總分排名第4的國家，過去10年，越南平均經濟成長率為7.2％，未來10年，仍可望維持在7％以上成長，它已被視為另一個中國，尤其，越南正式加入WTO(世界貿易組織)，經濟成長動力相當驚人，世人不敢忽視越南的崛起，每星期平均有一團台灣法人赴越參訪，反映出越南的投資熱。
赴越南設廠邁入第15個年頭，成為第1家在越南掛牌台資企業－大亞越南(TYA VN)，伴隨著越南經濟成長，帶動出基礎建設的商機備受矚目，人數高達80名法人，離開寒流來襲、低溫籠罩的台灣，遠赴千里之外，擠爆只能容納50人的小小同奈台商會館會議室，長達6小時的問答訪談，無不希望從大亞(1609)副董事長沈尚邦口中，多得到一些關於越南的資訊。
※越南有台灣的影子
大亞越南設廠起源於大亞集團第1代創辦人沈大枝(現任大亞集團總裁、沈尚邦父親)、沈金承(前任大亞總經理、沈尚邦叔叔)，1992年到越南考察，直覺認定，當時越南的整體經濟環境條件，與1960~1970年代的台灣相當類似，隔年，選定胡志明市附近的同奈，作為越南第1個的生產據點，並由大亞集團第2代接班人當中，年紀最年長的沈尚邦，偕同管理、業務、越南廠長、財務等台籍幹部，合計共5人，赴越展開了建廠事宜。
沈尚邦回憶起，1993年赴越南設廠時，飛機航班不若現在密集，中午的飛機，長達3個多小時的飛行時間，轉車到同奈已經天黑，他一個人，站在占地2萬多坪，一望無際、空曠的土地，沒有半盞霓虹燈，陪伴著他，只有無止盡的黑暗，他下定決心：「要以他為中心，讓大亞在越南落地生根」。
當時越南正準備發展經濟，毫無交通基礎建設可言，物資相當缺乏的環境，連一台挖土機都沒有，大亞要建廠談何容易，越南政府計畫性派駐紮的軍隊，協助大亞建廠，靠著人工徒手挖掘，一磚一瓦，耗時2年多的時間，1995年7月，才完成同奈的建廠作業。
越南生活條件相當克難，連民生飲用水都沒有，沈尚邦在越南，督軍建廠渡過2個年頭，他戲稱：「台灣服兵役的時間是2年，而他在越南打拚的經驗，算是第2次服兵役」，到越南短短半年的時間，沈尚邦瘦了5~6公斤，回台灣時，變得又黑又瘦的他，連到機場接機的公司員工都認不出他來。
越南開疆闢土，建廠工程固然繁瑣，對於沈尚邦而言，最大的挑戰是如何順利地把產品賣出去。在越南語言不通，人生路不熟，連客戶在哪裡都不知道的情況下，沈尚邦在翻譯的陪同下，帶著自家的電線電纜，挨家挨戶地拜訪越南當地的電器經銷商，慢慢地打下業務的基礎。
如今，大亞在越南擁有300家代理商、700個直接經常往來的客戶，綿密的業務網貫穿南北越，成為大亞在越南發展最大的資源，越南當地人聽到大亞的名聲都會豎起大姆指，其電線電纜在越南市占率達20~25％，居第2名，僅次於越南國營企業Cadiv，不過單純以電線電纜業務來看，大亞已是越南市占率最高的業者。
大亞最引以自豪就是品質，曾經擔任大亞越南廠第1任總經理、現任大亞總經理主任郭老福引述，越南當地最大電線電纜公司Cadiv總經理安海拜訪大亞時，曾經說過：「Cadiv的設備、品質、生產技術，都比不上大亞，唯獨在越南政商關係這一點，是外資企業大亞所沒有的。」其言下之意，大亞深耕越南，讓Cadiv不得不甘拜下風。
沈尚邦見證10幾年來越南經濟發展的歷程，越南經濟之所以能夠快速地發展，與越僑大舉回流投資有很大的關係，越戰期間，越南人逃離到海外約有200萬人，經濟開放，海外經濟實力雄厚的越僑，陸續回國帶動內需投資。
※越南稅賦減免多
越戰戰後，越南政府為發展經濟，並鼓勵人民生育，如今，30~40歲壯年勞工人口眾多，適合發展勞力密集的工業，人口結構使然，令人感受越南社會充滿了活力，民間自發性學習氣氛相當濃厚，連他聘用的越南司機都在學習講英語、中文等外國語言。
越南政府開放外資的持股上限，由30％提升到49％，除銀行、資源、電訊業少數限制行業之外，其餘行業外資持股上限可達100％，至於稅賦上，亦有不同程度的減免措施，沈尚邦說，大亞越南廠於2006年初掛牌之後，在2006~2008年3年期間內，營業所得稅由原先15％，減半為7.5％，這些措施對於外資在越南的投資，都有相當大助益。
不能做不好，這是沈尚邦經營大亞越南廠唯一、也是最終的信念。大亞在越南的發展拿下不少個第1，第1個通過ISO認證的公司、第1家掛牌的台資企業，連海陽廠的繳稅金額，都是該工業區第2名，僅次於福特車廠。
※大亞越南廠營運屢創新高
大亞越南廠在越南順利掛牌，是沈尚邦在越南打拚15年，感到最欣慰的結果，大亞越南廠在2006年2月間，提撥365萬3480股、約20％股份，以34000越南盾掛牌，成為第1家掛牌的台資企業，股價最高一度達61500越南盾，近期則是回檔到50000越南盾(折合每股為100元台幣)，目前大亞持股、旗下子公司大展分別持股60％、20％。
大亞越南廠獲利表現相當亮麗，2004年每股盈餘達3061越南盾(折合台幣為6.1元)，2005年因認列海陽廠初期投產虧損，每股盈餘降為2146元越南盾(折合台幣為4.3元)，海陽營運步上軌道，截至2006年7月為止，同奈、海陽廠獲利分別達9934萬元台幣、3077萬元台幣，已達成年度預估目標，每股盈餘為5.4元台幣。
越南基礎建設如火如荼地展開，大亞越南廠可望持續成長，沈尚邦預估，今年大亞越南廠營收可望達2兆元越南盾(折合台幣約40億元)，而獲利可望成長到496萬美元，占集團獲利比重可望拉升到2成。
※跨足營建、電器等基礎建設領域
伴隨著越南經濟成長，基礎建設、台商建廠潛在的需求大，大亞除了電線電纜本業外，亦爭取到以外資的身分投入營建業，設立資本額200萬美元責任有限土地開發公司，沈尚邦評估每年約可承接3~4個左右大型的營建案。
目前大亞在越南分別有同奈、海陽2個生產基地，主要生產低壓電纜、漆包線為主，越南政府計畫在5年內興建30座的發電廠，其中河內發電廠的家數為6座，為了滿足發電廠營運，對於中高壓電纜的需求，大亞同奈廠35KV中高壓電纜的生產線已裝機完成，預計今年第1季投產，至於海陽廠準備在2007年下半年，到2008上半年增設通訊電纜產品線。
除了電線電纜、營建業務之外，大亞亦尋求與其他廠商(表1)合資的機會，東元向來大亞漆包線主要客戶之一，雙方看好越南基礎建設發展，對於馬達產品的需求，合資250萬美元成立Teco(Vietnam)從事馬達、轉換器製造，預計今年第1季可望投產，2006年與中電(1611)成立東亞照明責任公司，資本額為2億元台幣雙方持股5成，生產製造由中電負責，管理、通路銷售交給大亞。
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