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車市低迷 裕隆集團市值縮水

一年市值減少117.75億元 裕日車﹑中華車市值減少幅度最大 而嘉晶﹑光罩投資市值則成長


 國內車市銷售低迷不振﹐裕隆集團今年市值也跟著縮水﹐一年市值減少一一七‧七五億元﹐其中﹐又以裕日車(2227)及中華車(2204)市值減少的幅度最大﹐分別減少九十七‧五及五十一‧二四億元﹐而轉投資的電子業包括嘉晶(3016)﹑光罩(2338)的投資市值則是成長。

今年國內車市陷入寒冬﹐雖然各家車廠都推出各種促銷方式﹐但是車市的銷售依舊無力可回天﹐中華車今年的車市銷售將下滑三十五%﹐裕日車則減少快四成﹐受到車市銷售低迷波及﹐兩家公司今年本業獲利都將下滑﹐股價也跟著表現不佳﹐裕日車股價還跌破一百元﹐中華車股價則跌破三十元。

在集團的個股當中﹐市值表現最出色的還是集團的控股公司裕隆車(2201)﹐裕隆車今年在資產題材加持下﹐股價受到法人青睞﹐不過﹐近日土地資產開發已經開始有大動作﹐但O股價則出現下滑的窘境﹐裕隆車內部仍舊對於資產的開發相當有信心﹐尤其土地持有成本才九億元﹐目前當地的房價計算﹐潛在資產開發價值達五百億元。

隨著資產股再度受到市場青睞﹐裕隆集團是國內老牌資產股﹐而且不斷的加速資產的開發腳步﹐十二月二十日新店寶橋段土地已經舉行綠化開工動土典禮﹐綠化工程規劃有湖泊等大型的造景﹐法人推估﹐綠化完成後﹐每股淨值將提升到四十元以上﹐預計明年合作團隊決定後將開始動工﹐動工後不排除開始會有獲利可以認列﹐以新店區的房價推算﹐裕隆車推估未來潛在開發資產總值達五百億元。

此外﹐今年集團下滑幅度最大的二檔個股﹐明年轉投資效益也相當值得重視﹐裕隆集團旗下裕日車大陸佈局明年將隨著新車推出﹐獲利挹注可望攀升﹐同時﹐裕日車董事會還加碼佈局﹐斥資二千二百萬美元﹐向大陸東風汽車集團旗下東風汽車﹐買下專門生產日產高級車的風神襄樊汽車一六‧五五%股權﹐不單也提高裕隆集團大陸投資事業的獲利﹐也加強裕隆集團與東風集團策略合作夥伴關係﹐未來不排除由裕隆車主導設計開發的自創品牌休旅車搶進大陸市場鋪路。

中華車轉投資的東南汽車﹐在日本三菱入股後﹐今年推出轎車的腳步也加快﹐繼推出藍瑟中價位房車銷售傳佳音後﹐並乘勝追擊﹐推出高價位的戈藍房車﹐中華車也希望此款新車推出後﹐東南第四季就可以轉虧為盈﹐明年東南對中華車的獲利挹注則可望有較大的成長空間。

隨著裕隆集團明年重量級的公司裕隆車﹐土地開發即將有更明朗的計畫﹐在每股淨值率先提升下﹐近期股價回跌的裕隆車還是有想像空間﹔而明年中華車的大陸轉投資獲利將開始發揮效益﹐股價也可望跟著回升﹔裕日車明年大陸投資獲利可望隨著持股增加而獲利挹注攀升﹐在獲利回升下﹐股價可望重新回到一百元﹐在集團三檔重量級的個股﹐股價都有反彈的機會﹐明年裕隆集團市場可望擺脫下滑窘境。



  
裕隆集團旗下上市櫃公司今年以來市值增減概況
集團 個股 代號 94/12/30市值(億元) 95/12/22市值(億元) 集團增減金額(億元) 增減幅度
裕隆 嘉裕 1417 21.11 27.92 6.81  
  江申 1525 12.27 14.37 2.1  
  裕隆 2201 502.17 566.34 64.17  
  中華車 2204 453.552 402.31 -51.242  
  裕日車 2227 367.5 270 -97.5  
    2338 55 69.72 14.72  
  嘉晶 3016 13.37 27.05 13.68  
  世紀 5314 16.32 11.5 -4.82  
  裕融 9941 65.67 49.04 -16.63  
  小計   1506.962 1389.21 -117.752 -7.81%
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