兩岸大三通在班次頻率提升下，向前推進一步，過去耗費時間與人力的繞行之旅終於獲得解決。這樣的情勢對於台灣產業而言究竟有何意涵？如何對應此一形勢的變化？
解決直航問題，有助台灣產業節省時間，但進一步分析發現，其實三通並不是對所有廠商都有利。
以華南的廠商而言，往返距離改變對其反而相對不利，因為原有距離優勢不再；而若廠商的進貨與出貨市場皆在大陸，則節省效益亦有限。
尤其有廠商提及，直飛機票價位較三通前高，差旅的交通成本並未降低，且相較於工程師前往大陸支援平均需一到三周所花費的成本，節省相對有限。
以上的分析主要是希望凸顯三通後企業對大陸的布局，應非從成本面考量，而應從建立策略優勢思考。
例如，三通後台灣舒適與便利的生活環境可吸引全球（包括大陸）高階人才來台居住，支援研發工作，以進行前段的研發或問題解決為主，乃至成立跨國集團的研發支援中心。
因此，我們應儘速吸引並開放大陸高階人才來台短暫居留、長住，讓更多大陸研究人員來台交流或貢獻，為台商公司或外商駐台的研發單位所用，才是免除台灣被邊緣化的機會，也可以確保第一手的研發知識與重點人力留在台灣。
尤其台灣對外商企業而言，在智財權保護上已是可信賴國家，有機會吸引外商成立研發中心。
此外，三通後也可突顯台灣與台商的國際媒合能力。
台灣相較於大陸擁有隨時可前往全球重點城市的自由化與機動性、與中國相同的語言與文化優勢，可吸引外商來台投資，讓台灣成為陸商進軍國際，外商前進大陸的跳板。
而中國大陸目前仍缺乏跨國企業的管理與協調能力，台商的豐富國際經驗、中國經營經驗、可被信任的價值，適合擔任兩岸三方的橋樑角色
對高階技術及高階產品而言，大陸消費者缺乏概念，需求不明確，故台灣市場可成為外商集團的先行試點，讓大陸人才來台灣學習、訓練，並隨時透過台灣研發中心反映大陸市場的需求現況，讓台灣成為大陸市場的情報與資訊傳導入口，爭取在三通之後外商公司要經營大陸市場少不了台灣的角色。
三通意味著台灣與國際各國在中國大陸的競爭，回歸應有的立足點。因面對金融海嘯的衝擊，多數業者尚無力思考三通後的布局，或者將重點置於成本面，若能從優勢出發，重新思考策略布局，應可槓桿兩岸局勢緩和所帶來的潛在商機。
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