全球鋼價急轉直下,中鋼董事長張家祝11日指出,綜合國內外各項數據分析,鋼市明年第一季應會見底,第二季可緩步回升,鋼鐵產業後市並不悲觀,中鋼已有穩定量價的具體計畫,包括歲修、減產等,也一定會協助下游廠商走出困境。

張家祝接任中鋼董事長至今二個多月,他充分感受到,活化人才是中鋼很重要的工作。他強調,中鋼將進行組織變革,積極培養優秀主管,未來人事升遷會採開放的態度,「總經理不一定內升或外聘」。

張家祝表示,掌握原料來源是維繫中鋼競爭力重要方法,因此,考慮與大陸寶鋼和國外重量級鋼廠合作,投資具潛力礦場,預計半年內即可明朗;中鋼將會全面延續本業投資,但將全面檢討業外投資,不符合投資效益者,不排除撤資。

以下是他的訪談摘要:

穩定鋼市 中龍高爐取消趕工

問:如何看待這波國際鋼市逆轉,後市展望如何?

答:全球金融風暴對鋼鐵產業造成嚴重衝擊,內部謹慎檢視各種可能的影響性,雖然中鋼鋼材仍可順銷,但下游賣不動也不行,產業上下游是共同體,所以一定要幫助下游走出困境。

中鋼11月下旬將開出明年第一季盤價,會適度反應市場行情,並透過調整歲修,減少供應量;原本希望提前量產的中龍高爐,也取消趕工計畫,將依原定計畫在明年底完工,全力穩定鋼品的量價結構。

至於全球鋼市走勢,根據各項經濟條件預測,國際鋼價明年第一季即可見底,第二季應可上升,鋼市恢復正常指日可待,後市並不悲觀。

掌握料源 與寶鋼等鋼廠合作

問:上周(3~7日)中鋼舉辦國際鋼鐵研討會,寶鋼董事徐樂江強調不景氣是產業整併的好時機,中鋼是否有類似的計畫在進行?

答:中鴻、中龍都是整併後納入集團子公司,但目前國內鋼鐵產業整併需求尚不明顯。中鋼反倒著眼於掌握原料來源。鋼鐵產業中,鐵礦、煤礦及石灰石是三大重要料源,為提升競爭力,中鋼與寶鋼及國外重量級鋼廠將合作投資鐵礦場,充分掌握料源。

問:歷任中鋼董事長一直強調活化人力資源的重要性,但成效始終不彰,這部分如何突破?

答:中鋼員工平均年齡47.9歲,二級以上主管平均年齡達55歲到65歲,45歲到55歲的只有二位數,35歲到45歲的二級主管只有個位數,人力老化十分嚴重,很可能廠長是64歲,副廠長63歲,且現象十分普遍,傳承問題嚴重。

中鋼過去人員流通、離開的少,被要求外派的也不太高興,因此,組織職位設計大變革已刻不容緩。以前我在交通部任職,發現郵政、電信、公路、鐵路單位的升遷都是排好的,誰要接什麼位置早就預定,這不合理,中鋼組織不能如此。

我要求內部要有訓練職務的安排,甚至可以有二個副主管,例如除63歲的副廠長外,還可安排一名年輕的副廠長,但並非第二位副主管就一定會升任主管,不適任還是要下來,即便中鋼總經理,未來也採開放態度,不一定內升或外聘,藉以激勵人才發揮潛力。

整體而言,中鋼公司治理很不錯,甚至有過之而無不及,但大家就是在軌道上走,不敢偏離,如果能有更新的觀念或更多的創新會更好,我最重要的任務之一就是把中鋼人才活化起來。

活化人事 總座職位採取開放

問:中鋼很多轉投資事業很多,如何創造加乘效果?

答:中鋼將會延續鋼鐵本業的投資,包括中龍案、第三冷軋線、棒線廠、越南冷軋廠等;越南案有點波折,但仍積極與越南政府溝通中;至於非本業的轉投資將全面檢討,有些不值得投資的會抽回來。

問:你上任時,強調高雄捷運要有專任董事長,目前進度如何?

答:當初捷運的財務評估很樂觀,但現在運量不如預期,高雄捷運是相當專業的公司,在工程告一段落後,需要財務及運務專家掌舵。目前新任總經理是運務專家,將從學界與公部門尋找財務專家當董事長,目前已經洽談特定人選。

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