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國際資金預期歐元匯價仍被高估，大批資金持續流向美元部位，帶動美元兌換歐元升值到最近七個月高點，美元指數近期最高已經創下七八·六五一點的去年十月份高點。這波美元走強明顯壓抑國際原物料價格表現，國際油價過去一個星期下挫五·八一％，即使便是號稱二○○四年十月份卡崔娜颶風以來最強颶風的葛斯塔夫不但無法支撐國際油價，反而讓國際油價一度重挫到每桶一○五·四六美元。
全球經濟景氣不佳衝擊航運產業後市景氣，波羅地海運價指數過去一週總共大跌一六·三一％，跌到五月份以來低點。CRB現貨指數下跌三·七五％，創二月七日以來新低，資金大量流出原物料市場。
葛斯塔夫颶風無疑是過去十個交易日以來主宰國際能源漲跌的力道。當葛斯塔夫逐漸逼近墨西哥灣沿岸附近時，由於當地氣象預期葛斯塔夫颶風是四年前重創美國南部各州卡崔娜颶風後最強颶風，規模達五級，國際油價一度回到每桶一二○美元，帶動能源價格漲勢。

CRB現貨指數大跌

不料，在葛斯塔夫颶風即將登陸美國本土之際，颶風規模突然轉弱成三級颶風，消息出爐後在英國布蘭特原油市場發酵，當天布蘭特原油市場收盤時大跌四·一％，紐約原油市場隔日交易時國際油價果然大跌五％收市，收盤價創下六月初以來新低價，油價摜破月線支撐。
短線大跌後的油價，因為空單回補買盤支撐，颶風過後墨西哥灣沿岸的煉油廠也尚未全面恢復正常運作，能源供應短期有些緊俏，暫時得以維持在每桶一○九美元附近震盪。從國際原油價格走勢走勢觀察，油價月線已經下降到一一四·七六美元，屬於中長線方向的季線也下移到一二七美元，原油的短期和中期均呈現空頭排列，更不容易吸引國際資金回來炒作油價。
受到油價下跌拖累，國際能源價格全面下跌，天然氣價格重挫六·二二％，九月三日跌到每百萬單位七·四七九美元的今年新低點，CRB現貨指數過去一週主要是受到能源和農產品價格大跌衝擊，上週下跌三·七五％，讓CRB現貨指數今年以來的表現只剩下上漲五％而已，CRB現貨指數距離兩個月前歷史高價則下挫二○·五三％。

航運景氣度寒冬

農產品市場暫無供應緊俏現象，熱錢根本不敢回流農產品期貨市場，導致過去一個星期農產品期貨價格重挫。玉米期貨過去一個星期下跌五·五％，黃豆期貨下跌四·三％，小麥期貨下跌一三·七七％，小麥期貨價格甚至在九月二日創下今年新低點的每英斗七五六·二五美元。
國際原物料價格重跌，嚴重衝擊到航運業景氣，波羅地海運價指數上週重跌一六·三一％，是六月十三日當週大跌一六·九三％後單週最大跌勢。波羅地海運價指數已經創下二月七日以來最低點，距離今年最低點的五六一五點似乎也不遠。全球航運產業景氣在去年以前已經連續擴張有六年之久，景氣需要長期修正，可能造成散裝航運價格下跌，更不利航運價格後市表現。

黃金八百元關卡保衛戰

美元維持強勢走勢，降低貴金屬需求，黃金價格過去一週下跌二·一七％，每盎司黃金價格來到八○三美元附近，若美元持續轉強黃金價格恐將跌破八百美元大關。過去一週白銀每盎司下跌三·三五％，近期最低點唯一二·六三美元，距離八月十五日的今年新低點一二·四二二五美元也不遠。非鐵金屬價格近期呈現下跌走勢，只不過非鐵金屬價格距離高點已經跌很深，這波非鐵金屬呈現漲跌互見格局，跌勢較大的是錫價過去一週下跌五·六％，但鉛價同期上漲九·九四％，顯示部分非鐵金屬價格在這波美元強勢下已經出現止跌跡象。