台達電子董事長鄭崇華表示，台達電要從IT 邁向ET(Energy Technology)。鄭崇華指出，可運用在公眾運輸功能的超級電容、電源控制器、動力馬達與新的高分子鋰電池等，都是台達的發展重點。零組件部門則積極開發LED節能照明產品，風扇的部分則開始進入新的市場以及小型風力發電領域。
世運館太陽能屋頂 台達電代表作
鄭崇華強調，台達電積極地投入太陽能電力等再生能源的領域，除了傳統的太陽能電池，在聚光型太陽能的系統。「高雄世運館」屋頂太陽能系統是代表，由台達電子所設計建造，是目前全球太陽能裝置容量最大的單一建築體，裝置容量為一百萬瓦。
已跨入第三代太陽能研發
他表示，台達研發生產的太陽能電源轉換器（PV Inverter ）轉換效率已經達到98%，是目前世界上轉換效率最高的太陽能電源轉換器。鄭崇華更透露，台達電目前同時有一個團隊積極地發展三五族聚光型太陽能電力系統，並且也已經開始跨入第三代太陽能（如Polymer、Organic）的研發。而燃料電池雖然距正式量產還有一段時日，但認為這是十分值得投入的領域。
電子紙 不排除與日Bridgestone合作
在電子紙部分，鄭崇華指出，台達現與日本Bridgestone合作開發電子紙技術，但雙方不排除進一步合作的可能性。目前可生產目前全世界最大A2尺寸的彩色電子紙，並搭配觸控面板與手寫輸入功能。
LED照明技術 領先日本半年
另在LED部分， 他表示，台達發完成全系列先進節能的LED照明產品，一系列全球首創內建全幅無段相位式可調光（Full-range-stepless phase-dimming）功能的LED功能照明產品、以及具備高度取代原燈具設計與內建可調光雙重優勢的室內照明產品，在這項技術上台達領先了日本半年。
全球電源供應器龍頭，環保節能大廠台達電董事長鄭崇華接受本報獨家專訪，談到金融風暴後景氣時表示，以目前台達電接單能見度而言，第四季耶誕節買氣不錯，今年第四季一定為比去年好，肯定會有聖誕旺季。鄭崇華要求公司營運要一年比一年好，今年即使遭受金融風暴後的經濟衰退，鄭崇華期許台達電今年第四季的營收應有機會比去年第四季佳，而他也設定目標要求員工2009年獲利能高於2008年。
布局電子紙、電動車、LED、太陽能領域
鄭崇華期許，台達電積極布局電子紙、電動車、LED、太陽能領域，未來的業績將一年比一年好。
台達電2008年合併營收為1426億元，稅後純益為102.51億元，每 EPS 4.69元。今年上半年合併營收為548.38億元，稅後純益為51.83億元，每股EPS為2.32元。
台達電的電源供應器主要是供應資訊產品，且是全球最大的電源供應器廠，因此，台達電的看法，就等於是資訊業景氣的指標，顯得格外重要。
針對今年以來，受全球經濟衰退，各家大廠不敢備庫存，從年初到今急單、短單，接單能見度低迷，而進入第四季接單是否拉長，景氣能見度轉佳?鄭崇華指出，目前接單能見度還不錯，其中，看起來包括大陸、印度市場還成長，整體能見度以新興市場為主。不過，對長期市場景氣還不是很明朗，係因靠「印鈔票」來提振經濟，將來會不會是另一個泡沫要相當關注。
針對市場目前最看好的電動車市場，鄭崇華表示，他與日本豐田汽車看法相同，看好油電混合車甚於電動車，若是電動車完全用電池，如何放得下那麼大的電池容量，而且，認為即使鋰電池也不見得完全安全。
車用電池市場 未來發展重點
鄭崇華表示，車用電池市場是台達電未來的發展重點之一，台達投入研發高分子鋰電池、超級電容與馬達及控制系統。由於電動車已經被消費大眾期待了很長一段時間，但受限於電池壽命、續航能力、車身體積與重量等條件，除非電池的技術有大規模突破，否則目前仍以混合動力的方式為主，因為電力與傳統燃料互相搭配使用，其充放電的方式，可以延長電池壽命，並且減少電池所佔用的車身空間與重量，如果結合超級電容（Super Capacitor）使用，將會更有效率。
此外，將來若儲電技術成熟，車輛的儲電功能還可以與建築設計結合，搭配家庭用電的尖離峰時段，讓車輛電力與家庭用電互相調度。
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