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在後金融海嘯時期，各國中央銀行貨幣政策該何時且如何退場，是國際金融市場近期最關心的議題。面對這個問題，央行總裁彭淮南用了一個有趣的比喻，給了答案。他認為，台灣是一輛小車，貨幣政策要轉彎很容易。

彭淮南昨天對物價、景氣和貨幣總計數目標區侃侃而談，唯獨對退場機制輕描淡寫，只以「台灣是小車、比較容易轉彎」帶過。

彭淮南不願著墨退場機制，除了可能擔心影響資產價格，更主要的原因或許是台灣這輛車真的太小，在國際金融市場的賽車道上，沒辦法完全自主決定行駛的方向。

就像彭淮南談到物價時說，央行著重核心物價而非消費者物價，一方面是貨幣政策不能隨風（颱風）起舞，另外便是油價掌握在產油國組織（OPEC）手中，台灣沒有決定權。

回到貨幣政策，道理也一樣。台灣是小型開放經濟體，儘管目前看來經濟已回春，但在美國、歐洲等「大車」沒決定行駛方向前，央行其實沒有先變換方向的本錢。

特別是各國央行和經濟研究機構對是否會有二次海嘯，至今無法百分之百確定，現在談退場確實顯得言之過早，還不如以靜制動，觀察其他國家作法再說。

不過，就是因為車小，如果道路上稍有顆石頭，隨時可能翻車。這顆讓央行謹慎以待的石頭，就是靠著資金行情推升出來的股市、房市。

從過往經驗來看，寬鬆貨幣政策容易引發資金浮濫，導致資產泡沫化。前車之鑑就是當初網路泡沫後，美國聯準會前主席葛林斯班長期維持低利，導致市場資金流竄，美國房市過熱，華爾街大玩金錢遊戲，最後造成金融海嘯。