行政院長吳敦義4日表示,ECFA早收清單及協議文本,將在5月底正式確定,6月中旬舉行第5次江陳會將完成簽署,6月底文本送立院審查。據了解,國貿局長黃志鵬下週將帶隊前往北京,進行第3次諮商,金融服務業已列入諮商議題。

     黨政高層透露,兩岸已經歷兩次ECFA正式談判,近期將密集透過各種管道交換早收清單內容,第3次諮商談判代表團預定下週啟程赴北京。

     吳揆昨日應會計師公會全聯會之邀,對會計師界說明簽署ECFA後的影響。他說,原預定4月底展開ECFA協商,因大陸方面忙於上海世博會,因而延到5月上旬在大陸舉行,兩岸將在這次協商時提出正式的清單及文本,並且在5月底前在台灣舉行下一回合的協商,如果5月底談妥,預計6月上半月安排第5次江陳會,進行簽署。

     黨政高層透露,這是我方推演、希望進行的時程表,距6月中旬第5次江陳會安排洽簽ECFA,表面上中間只有5月上旬、下旬兩次正式協商,但兩岸談判人員這段期間將私下密集透過各種管道交換意見,以減少正式協商的歧見。

     第3次諮商預定下週在北京展開,由國貿局長黃志鵬帶隊,工業局長杜紫軍、金管會銀行局長桂先農等人應都會參與,爭取我金融業前往大陸市場參股與設立分行更優惠條件,並協商讓陸銀來台參股條件,再決定放行陸銀來台參股期程。

     另外,早收清單必須兩岸有高度共識項目才能列入,我方提出石化中下游、機械及紡織中上游等三大類產業,是否全能列入早收清單內容,黨政高層說「很難」。因大陸不希望我所提項目佔出口至大陸額度比例太高,但也不至太少,以免讓我方產業失望。

     高層說,我方將堅守「小而必要」原則,所列項目一定是兩岸互利互惠項目,最後列入我方早收清單的項目可能不會有500項,但大陸因量體較大,他們的早收項目勢必比我方更少。

     未列入早收清單產業,不意味就不開放或不降稅。官員透露,早收清單有時間上急迫性,談判複雜項目將留待貨品貿易協議談判時再協商,時間不至於拖很久。例如運輸工具中的汽車,因涉及稅率及配額,還有臨時原產地認定等複雜問題,若大陸第3次諮商不談,將會排除在早收清單外,另面板也已排除在外。

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