營建用鋼筋持續飆漲，營建業買入價格每公噸已達2.88萬元，創1974年石油危機以來歷史新高，市場預期3月可能會突破3萬元大關，嚴重衝擊全國民間營建工程與政府公共工程。
中華民國建築開發公會全國聯合會副理事長賴正鎰，今（15）日將緊急向全聯會提案，要求公會與政府有關單位儘速研商解決方案。台中市建築開發公會理事長賴源釗也計劃近日率公會理監事直接到經濟部陳情。
賴正鎰認為，當務之急，政府應立即禁止國內鋼筋、型鋼及廢鋼出口，同時要求中鋼公司比照中油，帶頭調節、穩定國內鋼價。他說，中鋼一天賺近2億元，鋼筋價格飆漲，公共工程成本增加，到頭來還是由政府及全民埋單，實在不合理。
國內鋼筋製造大廠豐興鋼鐵，日前開出最新盤價，鋼筋、型鋼每噸大漲1,000元，牌價每噸達到2.52萬元，但經加工後再運送到工地，營建業買進高韌性的高拉鋼筋每公噸價格已達2.88萬元，中拉鋼筋也到2.82萬元。
總太建設董事長吳錫坤指出，這是1974年石油危機以來的歷史天價，當時因政府出面管制，市場每公噸售價控制在2.8萬元。按目前鋼筋漲勢，業界預測，鋼筋價格3月就會突破每噸3萬元大關。
吳錫坤強調，過去國內鋼筋每二周報價一次，但去年底，國內鋼筋生產廠商報價縮短為一周，最近市場搶貨搶的很厲害，盤商供料極不正常，經常是「有價無料」，建商除非有長期良好的合作關係，否則根本拿不到充足貨源。
吳錫坤表示，他不清楚市場是否有囤積的情形，但盤商供貨相當不穩定，總太在今年農曆春節前以每噸2.78萬元預購1,000噸鋼筋，現在要再增加，卻無貨可供，許多建商也都被迫以每次500噸的模式追加，看能得要到貨源。
賴正鎰則形容，這是營建業界有史以來面臨最嚴重的問題，政府應予正視。因為營建成本不斷飆漲，建商根本不知道該如何訂定房屋銷售價格，許多工程甚至面臨重新檢討，否則一動工就虧損。
鋼筋、型鋼持續飆漲，除衝擊營建業外，政府公共工程也受衝擊，台中市議會結構工程日前發包，就因市府編列預算與業界評估相差太遠，連續五度流標，嚴重影響重大市政建設推動進度。
位於七期新市政中心的台中市議會鋼結構工程，已多次流標，尤其鋼筋、型鋼不斷漲價，市府這次特別增列8,000萬元預算，由5億餘元增6億餘元，但最後仍流標，業界評估此案工程金額，至少要8億元才有辦法承接。
鄉林集團董事長賴正鎰也是有苦難言。據了解，鄉林取得大台中國際會展中心暨轉運站BOT案，初估因鋼筋、型鋼鋼材大漲，成本增加近7億餘元。賴正鎰大嘆「實在很離譜」。台中市近期陸續動工的重大工程，還有大都會歌劇院、捷運綠線等，儘管市府都已編列預算，但仍擔心建材價格上漲，無法推動。據了解，地政局已計劃今年5月及9月，重新啟動七期新市政中心抵費地標售，增加市庫收入，作好準備
鋼筋等建材漲勢不停，營造業者都不敢大意，麗明營造董事長吳春山說，麗明最近在標到工程後，都要求三天內完成拆包、發包作業，以免成本無法控管。
吳春山說，台中地區包括中科、精密機械園區等，都在大興土木，已發包施工的工程，由於預購的鋼筋等建材，價格還在可接受範圍內，影響程度不大。
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