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    　外資熱錢湧進台灣，瞄準觀光飯店、銀行、百貨進行投資，或是直接站到第一線，與建商聯合開發。據瞭解，前十大國際知名金融機構已大軍壓境，紛紛來台尋找可能併購的本土銀行標的；而與本土建商合作開發辦公、商場等，更成為外資錢進台灣最熱門的運作模式。

    　目前檯面上，正以議價、競標等方式，與外資接洽的熱門個案，包括：花蓮理想大地、台北的亞太會館、中興百貨、歌林新莊購物中心，以及興富發、鄉林等辦公、展場案，受惠資金行情發酵影響，相關標的，都有多家外資在接洽，個個身價不凡，待價而沽。

    　仲量聯行總經理趙正義表示，理想大地為達到無負債經營的目標，希望採土地作價合資或出售土地的方式與外資合作，擴大開發，計畫釋出土地約100公頃，未來將開發為500間觀光旅館、18洞的高爾夫球場以及1000間的休閒別墅Villa，預期總體投資金額上看90億元。

    　其100公頃遊憩用地作價金額約在50億左右，換算土地每坪不到2萬元，價格十分合理，目前已有數家外資及國內建商表達興趣。

    　另外一個熱門標的亞太會館案，戴德梁行昨日也宣布，看好台灣商業不動產發展，之前，由競標改採議價出售的亞太會館，將恢復競標，底價從原來的69億元，調高逾一倍，達149億元，預定5月30日公開競標。

    　由於外資最為偏愛的台北辦公巿場，近年來價格持續上揚，且可買進的標的越來越少，世邦魏理仕總經理雲惟鴻認為，未來外資錢進台灣，最熱門的兩大趨勢，一是國際知名銀行併購本土銀行，活化取得的資產，另外就是直接與本土建商直接合作開發。

    　像是目前花旗銀行併購僑銀，就取得許多不錯的資產，其中還有一件約千坪、位在信義計畫區黃金地段的土地，已有投資人在接洽中。

    　至於與本土建商合作開發部分，遠雄、鄉林、興富發都表示正與多家外資接洽。

    　根據中國大陸航運網站消息，全球第一艘由單殼超大型油輪改裝的散裝船，已經由山海關造船廠完成改裝，並經中國船級社完成檢驗，將投入市場營運，估計目前有超過五十艘該型船將陸續改裝問世，加上今年新造船所增加的噸位，有較悲觀的業者認為，今年年底散裝船運市場運價就有可能開始逐步走低，不過裕民航運總經理王書吉與中國航運副總經理洪順地都認為，市場運價會有較明顯下跌，應該是在兩年後，也就是二○一○年新造船交船數進入高峰期時，在可預見的未來，散裝市場仍將擁有良好獲利。

    　山海關造船廠完成改裝的「河北創新輪」，業界指出超大型油輪應該是在二十五至三十萬噸之間，至於目前有多少該型船在進行改裝，市場上都沒有確切數據，歐洲的海運專業雜誌曾經報導，因為單殼油輪自二○一○年開始將逐步淘汰，到二○一五年所有油輪都必須是雙殼船，因此目前有六十六艘該型船將進行改裝，其中包括部分船隻將改做為儲油槽。

    　日本郵船近期也表示，將改裝兩艘單殼超大型油輪，每艘改裝時間約六個月，第一艘預定今年完工，將以三年長約租給北京首都鋼鐵，第二艘將在明年二月完工，以十年長約租給馬鋼。裕民內部評估，今年內完成改裝的單殼超大型油輪不會超過十艘，主要是因全球造船廠塢位擁擠，能夠改裝超大型油輪的船廠很有限。

    　王書吉與洪順地都認為，船噸的壓力主要還是來自新造船，目前超高的運價到了下半年是可能下修，王書吉分析，就散裝市場來說，今年基本面還是很好，但是全球經濟景氣大環境不佳，有可能會讓市場因為信心不夠而造成運價無法維持高檔，後市仍有待觀察。

    　目前全球新造船訂單到底有多少，倫敦的豪爾魯賓遜船舶經紀公司曾經估計到去年年底為止共有二八三二艘，二．四四億噸，ＳＳＹ則估計有二六八○艘，二．二七億噸，不論哪一家的數字正確，都代表未來五年有較現有船噸增加五四％以上的新船會投入市場。

   　中國航運副總經理洪順地證實，該公司今年八月租約到期的一艘海岬型船舶，以八萬美元日租簽下三年長約，顯示業界仍然相當看好未來三年散裝市場，即使未來因為船噸的增加，讓市場運價出現大幅下跌，洪順地認為，海岬型船應該可以維持日租三萬美元以上的運費水準，而目前台灣航商所擁有的海岬型船，成本價僅在一萬一千到一萬五千美元間，以目前新造船價格，成本價則在三萬美元上下。

    　對於洪順地的估算，裕民航運總經理王書吉表示認同，主要是因為造船成本不斷上升，且看不出下跌趨勢。目前中航所擁有的五艘海岬型船，兩艘低齡船成本價約為一萬三千美元，另三艘舊船成本價約一萬一千美元，裕民航運、新興航運、中鋼運通等所擁有的海岬型船成本價也都在這個範圍內。

    　中國航運有意將三千餘萬美元的船舶貸款一次還清，還清後船隻的每日成本將降到五至七千元美元。目前該公司五艘船隻都簽有長約，剛簽約的這艘較原租價拉高五千元，今年三月開始生效的上一艘船，新合約價為九萬美元（約期一年半），較舊約高出六萬七千美元。

   　看好兩岸三通觀光商機，上櫃建商力麒建設（5512）積極投入觀光旅館的興建經營；力麒總經理郭淑珍一日指出，今年將投資二億元打造日月潭「澤園」擴建，明年會在花蓮再建一處據點，未來，力麒將朝營建、環保及觀光三方向發展。

    　力麒在二年前即已投入有四十七間房間的日月潭「澤園」經營，目前持股超過五○％，握有主導權。

    　郭淑珍指出，二岸三通觀光商機龐大，投資觀光旅館是趨勢，力麒已在日月潭買進一塊基地，預計再投資二億元，規劃興建澤園二館，共有六○個房間，明年即可完工。

    　為擴大觀光旅遊事業版圖，力麒也在花蓮購置基地，預計近期可以開始規劃興建休閒旅館。郭淑珍指出，未來還要在台灣觀光景點區域找尋適當地點，擴大觀光旅館的興建。力麒先前也把北投纜車計畫中在陽明山打造一處溫泉會館，不過，因種種原因，目前仍在與政府協調中。

    　力麒近幾年也積極投入轉投資水資源事業，在二○○四年開始，力麒相繼轉投資「綠山林」和「東山林」兩家公司，投入環保工程，目前手中有三六億元的羅東地區污水下水道系統興建營運BOT案、五六億元的高雄楠梓汙水處理廠。

    　力麒一○○％轉投資的高雄楠梓汙水處理廠在二○○六年興建，預計明年四月完工。力麒預估高雄楠梓案二○○九年開始回收成本。

    　我國的土地交易所得免稅，讓外資有機可乘！律師界表示，外資偏好利用「分公司」方式在台投資，當投資收益匯出到國外母公司時，可免扣繳，相關稅負比別的國家低，眾多好處已助漲外資來台炒樓。

    　僅管台灣人自己認為房地產已很貴，但在外資眼中，台灣比亞洲其他國家便宜，外資熱絡來台灣投資不動產，有私人投資銀行的自有資金、私募基金、壽險、退休基金等，使得國際通商、理律、眾達等法律事務所的生意相當興隆。

    　外商律師事務所表示，外資投資型態很多樣，例如，開發土地、觀光旅館、購物中心、整棟商辦大樓、部分大樓、和台灣建商合建分售等。短、中、長期的投資都有，有些外資買進幾個月，有獲利就賣出；有的外資長期看好台灣，準備長期持有，收取租金或資產證券化，獲取固定收益。

    　另一家律師事務所表示，和大陸相比，外資進入大陸不易，匯出困難，而台灣外匯自由，向銀行融資也容易，對外資非常方便。私募基金通常七年就要回收資金，有獲利時就會匯出。

    　台灣土地的稅負比一般國家低，財政部官員表示，國外一般有土地交易所得稅，我國是用出售時的公告現值減買進時的公告現值之差額，按一倍以下、一到二倍之間、二倍以上等倍數的不同，課徵二○％到四○％的土地增值稅。公告現值一年公告一次，所以同一年的土增稅為零，短期內買賣的土增稅很低。通常在房地產走多頭行情時，因為各縣市政府的公告現值調幅遠遠落後市場行情，財政部只能課到一點土增稅。

    　所得稅方面，安永會計師事務所表示，法人的土地交易所得免稅，房子的交易所要課徵二五％。但是，外資以子公司或分公司投資的稅負差很多。

    　子公司在公司階段免徵土地交易所得，但買賣土地和買賣房子的交易所得，會成為公司的盈餘，當盈餘分配給股東時，公司繳的稅可以給國內股東扣抵，但盈餘匯給國外股東時就要扣繳二○％，且不適用二稅合一。如果盈餘保留在帳上不分配，則保留盈餘在扣除土增稅之後要加徵一○％。

    　但如果採分公司型態，分公司投資收益匯回給國外母公司，免扣繳；也沒有保留盈餘加徵一○％的問題。二者的稅負差很多，所以採分公司方式是外資普遍愛用的手法。

    　律師表示，因為外國分公司不能持有台灣土地，土地要登記在母公司名義下，由分公司代辦所有的業務。又在法律上，為了切割子公司債務由外國母公司背負的風險，外資通常在第三地的免稅天堂設立控股公司，再由設控股公司的分公司進入台灣，投資不動產。如此一來，外資在台灣投資土地的交易所得和股利匯到國外一路免到低，稅負比一般國際有課徵土地交易所得稅的國家低很多，有助於吸引外資來台投資土地。

    　選後台股激情退去，到三月底漲幅僅0.78%，但仍優於鄰近亞股表現，不過進入第二季，分析師認為，在選後以及布胡熱線強調的一中各表下，預期未來兩岸關係重大突破，因此國際熱錢搶進台股動作仍不變，其中「內需、資產、中概、金融股」新F4出頭，成新人氣指標。

    　新光大三通基金經理人王俊淵認為，未來台股在兩岸關係和解氣氛下，盤面主流將由電子股轉進傳產股，在三通題材激勵下，金融股可望以黑馬之姿衝出，其他受惠族群，還包括內需、資產、中概等新F4類股。

    　王俊淵指出，四大族群中，以股價長期低迷的金融股，最有鹹魚翻生相。因為兩岸三通政策開放後，金融股未來成長空間不可限量，目前外資持續加碼金融股，作為中長線布局、投信基金也積極回補部位，原因即是看好金融業未來成長前景。

    　首季漲幅僅0.78％ 優於亞股

    　儘管近期新台幣大幅升值，對金融股造成匯損壓力，但王俊淵認為，匯損只是短線利空。等520新政府上任後，選股以提早至大陸布局，且坐擁國內商用不動產的部分金控股、銀行股為主；證券股方面，受到國內股市榮枯影響，公司市占率多寡，將主導未來獲利表現，建議以布局大型龍頭股較佳，壽險股則視短線匯損影響程度而定。

    　同樣具三通的內資、資產、中概等類股，儘管選部分個股漲幅已大，選後在布胡談話的利多加持下，將持續扮演台股多頭部隊。凱基投信協理林肇基表示，加上第二季起，台股進入股東會旺季，高股利率且產業景氣向上的高股息股，具備進可攻、退可守的優勢，是中長期投資穩健獲利標的，也是未來可能有較佳表現的族群之一。

    　開發金控子公司中華開發工銀昨宣佈將斥資三十億元入股佳世達，成為次於友達的第二大股東，創下開發近年來最大台股股權投資案。開發金主管表示，相當看好佳世達前景，也會在今年佳世達董監改選時，進入董事會。

    　友達昨日董事會通過將斥資二十億元，認購佳世達私募普通股，持股比重將提升至九．五八％，穩居第一大股東，剩餘額度將由開發工銀吃下，工銀將在不超過三十億元額度之內認購，預計持股不超過七．六九％，開發工銀成為超越宏碁的第二大股東。

    　佳世達至去年底的現金以及約當現金部位約五十八億九千萬元，佳世達表示，今年在蘇州、捷克等地，有擴產需求，加上佳世達的負債比率雖然已從七八．五％減至七五％，仍然有下降空間，因此勢必會有募資需求，對新股東進駐，樂觀其成。

    　由於本次佳世達私募案僅折價八％，是折價最少的私募案，本次吸引開發金進駐，引起外界矚目，佳世達目前有七席董事及二席監察人，開發應有機會取得一席以上的董事席位。

    　上周佳世達公佈二億二千六百萬股私募普通股計畫，私募價格為二二．一一元，佳世達關係企業友達昨公告認購佳世達私募普通股，友達表示將透過參與私募方式，強化雙方合作關係，認購額度近二十億元，相當於九千零四十五萬股，以私募總額五十億元換算，友達認購比重佔四成。

    　在認購該筆私募之前，友達持有佳世達股權達五．一二％，宏碁佔四．八二％，友達認購私募之後，持股比率提升至九．五八％，累計投資金額為六十億五千萬元，目前友達佔有佳世達一席董事，以及一席監察人。而佳世達現階段持有友達七．八％，考慮可交換公司債轉換之後，持股會降至七．一八％左右，也穩居友達的大股東。

    　而剩餘三十億元將由開發工銀認購，昨日該公司公告將認購佳世達私募普通股，在不超過三十億元之內，取得一億三千五百萬股。

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中信金 (2891)旗下中國信託商銀再砸重金提升財富管理服務，在既有的「創富家」、「首富家」帳戶外，今(31)日宣布針對資產達新台幣1500萬元以上的客戶推出「鼎富家」帳戶服務；中信銀個金總處財富管理處處長隋榮欣表示，希望今(2008)年財富管理獲利成長目標再提升15-20%，中信銀已是財富管理龍頭，但仍期許2010年市占率由目前的 17%，躍升至20%。
 
隋榮欣表示，自4月1日起，針對資產達1500萬元以上客戶，推出「鼎富家」帳戶，且現有的 100萬元「創富家」或 300萬元的「首富家」客戶，如果一等親內的資產加總起來，達1500萬元規模，將自動升級享有「鼎富家」的服務。

至於目前三等級財富管理客群占比各為多少？中信銀個金總處總處長黃思國表示，目前 100萬元客戶近35萬人， 300萬元客戶達18萬人，資產規模達1500萬元的個人有 1萬人，若再加計家庭理財整合服務(household)把關係戶都拉進來後，符合1500萬元的戶數就變為 1.5萬件。

隋榮欣指出，為滿足頂級客戶的需求，中國信託今年起每一年特別斥資超過 600萬元，購置標準普爾(S&P)市場報告，以提供「鼎富家」專屬完整的全球投資理財資訊，同時還推出「理財點藏計畫」，透過點數折抵金融交易手續費，或者選擇兌換禮品票券，以回饋財富管理客戶。

黃思國表示，五大外商花旗、渣打、荷銀、匯豐、星展銀打入台灣金融市場後，預期快則 1年，慢則 2-3年，就會看到台灣金融市場，特別是財富管理市場開始出現「血淋淋」的激烈競爭，為了因應未來的競爭，中國信託提早布局，搶攻頂級客群。

隋容欣期許，除了現有的財富管理客戶，在未來服務陸續提升下，還能吸引挖掘他行高資產客戶，轉向中國信託懷抱，希望今年財富管理獲利成長目標再提升15-20%，雖然中信銀已是財富管理龍頭，但仍期許2010年市占率由目前的 17%躍升至20%。

選後金融類股看漲，群益證大股東傳出惜售，據了解，選後金融類股行情不斷翻漲，證券股更是個中翹楚，使主導群益證標售的大股東宏泰林家，對於群益證的賣價有更高的期待。林家對台股選後行情上看1萬2千點，因此有意把買賣雙方的成交時點，搭配台股上漲行情延後，爭取更有利的賣價。
 
群益證高階主管排排站，與其他證券進行合併，讓群益證版圖越來越大，和金融業整併的消息一出，各家金控紛紛出價搶買，讓群益證選後股價往開出的30元目標價繼續上衝。

今年2月14日，群益證券總經理周康記表示：「我不是說可以來談，我是說30元不錯，很好啊，當然希望說，真的有這樣的機會，對股東來講當然是價格越高越好。」

雖然之前喊出30元的價格，不過現在30元也不一定會賣，因為大股東宏泰林家認為台股上衝1萬2000點，未來群益股價有機會超過30元，以目前的群益證股價來看，26日盤中最高價達到26.3元，28日以25.75元收盤，是89年4月以來最新高，越來越接近群益證開的30元，以目前大盤在8千多點震盪，群益證是否會趁機拉高賣價備受矚目。

目前多家金控都想要買群益證，包括市占12%證券龍頭元大金，急需擴張證券版圖，到達二位數的國泰、富邦金，而半路殺出的台灣工銀還一口氣喊出28元的高價，一舉超越國泰、富邦金控有意出價的26元，以及元大金的27元。

不過沒超過30元恐怕買不到，富邦金總經理龔天行表示：「併購的案子我相信不應該用敲鑼打鼓的情況來進行，所以說抱歉，我就沒辦法做進一步的回應。」

多家金控搶買群益證，富邦金因此低調回應，群益證看好台股拉升自己的未來價值，似乎有心等待股價上漲，標售案延到4月30日之後再決標的可能性，似乎有越來越高的趨勢。

    　金管會提前出手干預國票金經營權之爭！金融圈人士透露，這場被視為今年度金融圈最有看頭的經營權之爭大戲，金管會日前已悄悄致電，關切所有協助徵求委託書的券商與徵求通路，此舉將如何影響國票金選情？頗受金融圈矚目。

    　國票金股東會日前決定，延至六月廿七日召開，委託書徵求戰預估五月上旬開打，距今還有一個多月的時間。但國票金公司派耐斯陣營及在野派洪三雄陣營，均卯力爭取盟友，目前就可嗅出濃厚的「山雨欲來風滿樓」氣氛，雙方的委託書徵求陣營大致成形。

    　據了解，陳哲芳陣營的委託書徵求通路，包括了委託書徵求大王張永祥、台總簡鴻文等強勢的民間委託書徵求通路，及寶來、金鼎、統一等友好券商；而洪三雄陣營的徵求通路，則包括元大證、台証、群益證、日盛證、新光證等友好券商。

    　然而，五月上旬還沒到，金管會就提前展開行動，悄悄出手干預，顯示對這場今年「最具有看頭」的經營權之爭，相當重視；金融圈人士透露，幾乎所有被洪、陳兩派，力邀加入委託書徵求戰的券商，都接到金管會的關切電話，要求「謹守分寸，不宜過度介入」。

    　據悉，金管會告訴券商，「這是一家金控的經營權之爭，因此券商應儘量不要介入！」言下之意，是要求券商避免讓委託書徵求，變成經營權的決勝點，應回歸到本身所掌握股權的多寡。

    　這也是去年中的開發金董監改選後，金管會二度出手，關切金融機構的經營權之爭；不過相較於去年「球員兼裁判」引起外界爭議，此次券商較不從「陰謀論」的角度解讀，券商普遍認為，此次干預應只是希望維持市場秩序，不希望券商在經營權之爭扮演的角色「反客為主」。

    　在金管會關切下，不少券商也通令內部，「盡力收，但不要遊走灰色地帶」；而此番出手先對券商「打預防針」，部分市場人士預期，除可能對委託書徵求戰，產生「降溫」效果，亦可能使洪、陳兩派，在四月下旬的股東會最後過戶日之前，力拚加碼的最後機會。

   　立委選後逐漸增溫的329房巿，在總統大選後買氣「沸騰」！各地業者不約而同地表示，原本只見「豪宅」一頭熱的巿場，在29、30日兩天間，出現首購族、首次換屋族跟著全面搶進盛況，巿場來客量較年初呈現倍數成長。

    　兩岸政策利多，加上資金行情挹注，促使329檔期演出噴出行情，推案量高達3000億元，較去年同期倍增。

    　豪宅熱 延燒到首購、換屋族

    　「馬上」行情的發酵，促使暴紅的豪宅巿場，熱度持續，上周末及周日，除了華僑、台商外，連科技新貴、金融業高階主管，甚至政府官員、藍綠民代也都加入買屋行列。

    　業者透露，日前一位華碩高階主管即在天母砸下近5億重金，一口氣買了3戶豪宅，且完全不貸款，下手的「豪氣」，讓許多老業務都感到訝異。

    　另一位業主指出，近來出現一些國際金融單位的遠東區主管，先後到高雄購買豪宅，一出手就買下3、4戶，除了自住，還利用豪宅酒店式服務，規畫為公司招待所。

    　台中聯聚建設董事長特助黃菘凰說，前兩天巿場來人量，較總統大選那一個周末、周日還熱，旗下「方庭大廈」，雖「封盤」、暫不交易，仍吸引大量人潮看屋，一天來人約15、16組，較年初時，一整周的來人量還多。

    　買氣強勁 北高同步high起來

    　值得注意的是，受到油價、原物料價格飆漲，以及選後民眾消費信心恢復等因素影響，這股購屋熱潮還延燒到首購、首換族巿場。

    　福懋建設總經理涂耀斌指出，選後，消費信心恢復，讓原本就有購屋、換屋需求的首購、首換族，就怕慢點買，不但須面臨房價上揚的風險，同時，還得因央行持續升息，支付更多利息費用，因此紛紛決定搶先下手，早點買，至少前幾個月的利息會低些。

    　在凍漲數月後，預計五二○後油電價格將解凍，台塑化（6505）上周率先調漲油價，新一波通膨在台即將啟動。除了油價將陸續調漲外，電費、水費、瓦斯等也將跟進漲聲；油電價解凍受惠股包括台塑化、台汽電（8926）、台肥（1722）、南港（2101）、巨大（9921）等資產、汽電共生及自行車股；受害概念股為汽車及相關零組件股，其股價連動性也值得投資人注意！

    　油價自去年十一月開始連數月受到政府政策性凍漲，隨總統大選落幕後，台塑化率先調漲油價，該公司原先估計一個月將因內外銷油品價差而少掉十餘億元利潤，甚至部分出現虧損問題，將可獲得解決。

    　未來中油油價與電價若解凍，台汽電、大汽電兩家上市櫃汽電共生廠也將受惠，該等公司是以重油、煤做為生產原料，在原油及煤價格都上漲下，中間的利差還是需要觀察，台汽電副總經理吳宏能表示，汽電共生產生的電力報價原本就是跟台電同步，一旦台電宣布電費調漲，台汽電的報價也會立即跟進變動。

    　美利達副總經理鄭文祥指出，油價五二○調漲對自行車業的實質影響肯定的是利多於弊，目前接單也呈現淡季不淡。愛地雅也指出，目前接單已有加溫跡象，第二季單月出貨金額應該都可達到二億元以上，逼近第一季的水準。

    　寶來投信投研部副總經理胡曼玲指出，油電漲價將引起物價跟著揚升，資產股抗通膨概念也將再度受到矚目，包括台肥、遠紡、農林、南港、厚生等，之前因為陸資可望開放來台購地題材，股價已經崛起，後續油電價上漲的抗通膨題材，也有機會讓該等股票續航。

    　不過汽車股受到油價上漲衝擊，恐將因消費者減少汽車使用量、購買量而營運前景看淡，由於轉搭大眾捷運與公車系統，所以汽車零組件包括車燈、售後維修市場（AM）營運都可能受到壓縮。

　在凍漲數月後，預計五二○後油電價格將解凍，台塑化（6505）上周率先調漲油價，新一波通膨在台即將啟動。除了油價將陸續調漲外，電費、水費、瓦斯等也將跟進漲聲；油電價解凍受惠股包括台塑化、台汽電（8926）、台肥（1722）、南港（2101）、巨大（9921）等資產、汽電共生及自行車股；受害概念股為汽車及相關零組件股，其股價連動性也值得投資人注意！

    　油價自去年十一月開始連數月受到政府政策性凍漲，隨總統大選落幕後，台塑化率先調漲油價，該公司原先估計一個月將因內外銷油品價差而少掉十餘億元利潤，甚至部分出現虧損問題，將可獲得解決。

    　未來中油油價與電價若解凍，台汽電、大汽電兩家上市櫃汽電共生廠也將受惠，該等公司是以重油、煤做為生產原料，在原油及煤價格都上漲下，中間的利差還是需要觀察，台汽電副總經理吳宏能表示，汽電共生產生的電力報價原本就是跟台電同步，一旦台電宣布電費調漲，台汽電的報價也會立即跟進變動。