受到中國國務院總理溫家寶日前關於「港股直通車」暫緩開通的說法衝擊，昨（五）日香港股市遭受重創，慘跌一五二六．○二點，創下港股下跌點數的歷史新高，跌幅達五．○一％，跌破兩萬九千點大關。而前陣子受到投資人熱情追捧的中資股，更成為重災區。
周一兩岸三地股民瀰漫在不安的氣氛中，連香港法人均預測港股可能會大跌千點以上，雖然早上一開盤只跌了二、三百點，未料過了午盤，恐慌性賣壓大出籠，散戶和法人大砍股票，連跨國知名的投資機構也殺聲隆隆，激起多殺多的巨大漣漪，國企期貨和港股期貨分別跌掉一二四八點和一六八五點，跌勢慘重。
同樣地，投資港股的國內投資人也頻頻打電話問香港理專，要不要砍股票，趁著高檔獲利了結，連買下架香港基金的民眾也想先拔檔出場，就算昨日殺在低點，算一算還是賺錢，就怕港股如市場預期跌到二萬四千點，白忙一場，只見銀行理專和客戶熱線忙著討論如何因應這突如其來的急跌。
昨日港股大跌一五二六．○二點，其中國企指數暴跌一二四八．九三點，跌幅為六．三九％，收市報一八二九一．二○點；紅籌指數跌四二六．九○點，跌幅為六．三一％，收盤為六三四一．九○點。充分讓港股投資人體會到中國大陸「政策市」的震撼滋味。
不過，相較於股市的「哀鴻遍野」，市場人士還沉得住氣。群益證券上海代表處副代表林靜華表示，近期港股漲多，加上又無漲跌幅限制，大陸官方應是擔憂境內個人投資者入市後較無保障，因此打算以QDII（合格境內機構投資者）方式取代個人投資，「錢」進香港。
因港股直通車題材首當其衝成為受傷最重的類股是國企和紅籌等中資股，其次能源類股與金融類股的跌幅也深。
例如中石油香港Ｈ股表演「反高潮」，重跌八．一六％；中石化及中海油Ｈ股股價也分別重挫一○．二四％及七．一五％。金融類股，中國銀行重挫九．六八四％，建設銀行、工商銀行、交通銀行、招商銀行及中信銀行等中資六大銀行，也分別下跌三．八六％至八．一七％。
寶來證券（香港）聯席董事歐宏杰表示，港股昨日大跌有二個主因，一是溫家寶的講話讓港股直通車不知道要延到什麼時候，負面衝擊大，因市場原本就是因港股直通車資金來港而大漲，投資人都以為後面還有QDII和港股直通車的資金會進來，如今港股直通車政策無時間表，造成市場恐慌性賣壓；二是A股受中石油IPO掛牌上市而大跌，港股也受此影響。
由於港股十月上漲幅度高達一五％，歐宏杰認為，下修至二萬七千點會有支撐，回檔一五至二○％是健康的，建議長線投資人未來兩天不必急著殺股票，否則恐怕會殺在最低點，只要把握抱股到北京奧運前和人民幣持續升值的兩個原則，短線波動可以不必太在意；至於空手者則還不急著這兩天進場撿便宜，等到跌夠了再進場也不晚。
摩根大通中國證券市場部董事總經理李晶則表示，其實市場早預期港股直通車可能延後通，如今確實會延後，預期對港股應不會有太大負面的影響，在港股直通車尚未開通前，大陸QDII基金將會繼續成為推動港股下一波走勢的主動力之一。
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