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水泥業
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廣東水泥價格戰開打 台泥、環泥受影響..宏觀調控威力波及大陸華南水泥市場,加上中國大陸水泥第一品牌海螺、台泥英德廠產能大開,廣東地區水泥價格戰開打,上半年價格大幅下滑,幅度高達二成,市場預估,環泥(1104)、台泥(1101)今年大陸地區獲利貢獻將因此減少5%左右。
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塑化業
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黃金周後需求不佳 塑膠原料外銷報價跌多漲少..大陸十一黃金周長假後的需求,沒有業者想像中的好,長假後開盤的塑膠原料外銷報價,行情是跌多漲少。但苯乙烯單體(SM)卻暴漲每公噸70美元,下游衍生物業者因無法轉嫁成本,暫時停止報價。國際原油價格下跌至每桶60美元以下,賣到台灣的乙烯抵岸價格也從每公噸1,200美元跌至1,150美元。
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DOP牌價重挫 聯成、南亞短期可能轉虧..塑化原物料價格近月來大幅滑落,廠商損益榮枯有別!第二季價格當紅的DOP(可塑劑)十月內銷牌價重挫20%,生產廠商聯成(1313)及南亞(1303)短期營運可能由大賺落入虧損;而SM合約跌幅低於苯,台化(1326)SM事業部、台苯(1310)及國喬(1312)九月份的獲利將可優於八月份。
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紡織業
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9月聚酯加工絲庫存估創新低 價格可望止跌..各大化纖廠擴大減產,預估 9月聚酯原絲及加工絲產量及庫存量都寫下近年低點;業者預期,中國大陸「十一」長假後,原料需求轉強,買盤可望回籠,報價將築底。。
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汽車業
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汽車售後維修產業 愈冷愈開花..汽車售後維修(AM)零件旺季來臨,業者營收加溫,耿鼎9月營收2.55億元,再創今年單月新高;堤維西與東陽也都有超過10%的成長。包括匯率、鈑金合模以及State Farm重返AM市場,業者看好明年起營運將大放異彩。業者表示,北美冬季的暴風雪,容易造成意外,是AM市場傳統旺季。加上北美大通路商Keystone日前調整庫存的動作,已經告一段落,預期旺季將持續到明年第一季。
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鋼鐵業
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1. 由於庫存滑落歷史谷底,英國倫敦金屬交易所三個月期鎳價格,再創每公噸3.01萬美元歷史新高紀錄,現貨價更高達每公噸3.2萬至3.3萬美元。金屬中心ITIS 計畫產業分析師陳慧娟表示,全球精煉鎳供不應求情形將持續至明年,最快到2008年才可能供需平衡。
2. 中鴻榮剛 外資看好..外資法人對鋼鐵股認同度升高,大和國泰證券12日發表研究報告,指中鴻(2014)今年轉機性高,明年持續看好,股價本益比嚴重偏低,建議投資人積極買進,目標價26元,隱含報酬率高達72%;美林證券則重申榮剛(5009)買進評等,目標價由42元調高至55元。
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營建業
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放款衝過頭?金管會將下重手!房貸利率擬墊高 考驗買氣..有鑑於各銀行房貸業務放款金額偏高,金管會擬要求銀行透過提高房貸利率,使房貸市場降溫。對此,不動產業者認為,短期將衝擊房市買氣,因此建議民眾,不妨把握目前「政策未出」的時機,並留意房屋區位,免得日後轉手困難。
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航運業
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航業法翻修 貨攬業大利多..行政院將開放台灣海運貨物承攬業者以洽租船的方式,跨足船舶運輸,但初期僅限非固定航線。海運貨攬業者認為是一大利多,有助中型規模以上的業者提升經營實力。
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散裝多空路口 中旬明朗..全球原物料價格大跌的後遺症開始顯現!國際散裝航運市場近期在中國大陸十一長假,船舶租方退場中,短線市況交投清淡,同時在原物料價格長期趨勢似有改變,中長期上,明年第一、二季租金價格開始回跌;散裝航運公司表示,目前國際市況走進多空十字路口,預計十月中旬將見到較明朗情勢。
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