盛德信值得加入嗎？本網站看懂產品、制度與市場前景➡️ 從產品實力到獎金制度，看懂盛德信為何值得投入！咖啡王子英俊哥手機:0910-999564

裕隆集團自主品牌汽車大陸布局雙線出擊，裕隆納智捷以杭州蕭山為基地，發展大陸轎車與電動車市場；中華汽車主導的大陸東南汽車，則發展SEM自有品牌車，同時拓展為其他車廠代工生產電動車商用車產品。
裕隆昨（2）日公告，裕隆與東風汽車於大陸合設東風裕隆汽車公司申請案，接獲大陸國家發展改革委員會核准通知。第一期年產能規劃12萬輛，將在明年以前完成投產準備。
大陸核准東風裕隆轎車生產項目，裕隆旗下自主品牌納智捷可望因而擴大產業規模，並在大陸積極推動電動車的潮流中，卡到戰略地位，激勵昨天裕隆集團旗下個股全面上漲，其中裕日車開盤不久急攻漲停，裕隆一開盤跳空漲停後打開，爆出6.6萬張成交量，終場仍鎖住39.4元漲停價；中華車大漲逾3.7%，以20.7元作收。
裕隆公司表示，東風裕隆汽車有限公司註冊資本額為人民幣15.5億元，由裕隆子公司裕隆大陸投資公司，及東風汽車各出資人民幣7.75億元，雙方各持股50%，投資總額為人民幣34億元。
東風裕隆規劃第一期年產能12萬輛汽車，配套發動機（引擎）12萬顆，將陸續推出納智捷SUV、MPV、CEO及轎車，以及納智捷電動車產品，拓展大陸市場。
裕隆表示，在批文核發後，股東雙方將展開相關工作，包括土建工程及廠房規劃申請、機器設備訂購、安裝與試車、安全認證、協力體系建構、人員招募訓練、經銷網絡布建等，預計2011年前完成第一期投產準備。
除以東風裕隆作為納智捷登陸發展基地外，裕隆集團另一大自主品牌事業—東南汽車，也以原有商用車產品優勢，計劃跨足電動車領域。據了解，大陸積極鼓勵各車廠投入電動車開發，包括商用車產品也要朝向電動化的方向開發，東南車在中華車的協助下，以原有商旅車「得利卡」為基礎，開發出電動版的得利卡車型，並在今年4月下旬北京車展中首度亮相，引起大陸同業注意。

金融股昨天帶頭上衝，漲幅高達3.62%，外資大幅青睞大型金控股，大買中信金、兆豐金、元大金、新光金等6大金控，買超張數都超過1萬張。
昨天因為傳出有阿拉伯資金有意買台灣的中小型銀行，股價偏低的小型金融股，包括萬泰、大眾銀等都在盤中拉漲停，但外資反手大賣小型銀行股，外資昨天一口氣出清大眾銀9,200多張。
金融股買盤昨天火力全開，外資大買中信金、兆豐金、元大金、國泰金、開發金及新光金6家金控，對各家的買超張數也都超過1萬張，除新光金外，其他5大金控股價單日漲幅都有半根停板。
公股銀行中的彰銀也是近期買家熱愛標的，瑞信證券最新報告調升彰銀目標價，彰銀昨天成交量放大到11萬6千多張，股價漲幅5.33%，是昨天成交量第一大個股。

阿拉伯國際資金，看上台灣的金融股。據外資圈透露，沙烏地阿拉伯國王阿布都拉（Abdullah Bin Abdul-Aziz）家族有意來台買銀行，鎖定低價銀行股，市場點名，具私募股權基金背景、可一次出脫持股的萬泰銀（2837）、大眾銀（2847）及安泰銀（2849）出線機率最高。
惟安泰銀與大眾銀的私募大股東，當初均以高價入主，昨均表示不會折價出售，萬泰銀年底預計以每股6元價格私募100億元，私募價似較符合阿拉伯王室期待；這3家銀行均低調表示，阿國資金並未與其接觸。
萬泰年底私募100億
沙烏地阿拉伯是全球最大石油輸出國，阿布都拉國王是全球第4大富豪，阿拉伯政府獨資的阿美石油參股中國的中石化青島煉油廠，也希望投資中國金融業，但中國對銀行業管制較多，想藉由台灣的銀行業做連結兩岸的跳板。
據透露，阿拉伯王室曾有意入股富邦金，希望買19%股權，但富邦金開價太高，才轉向買10元以下的小銀行。
據透露，為保持神秘與低調，阿拉伯王室成員來台與富邦金董事長蔡明忠洽談時，每次都將豪華波音飛機停在松山機場，兩人在飛機上密會，住宿君悅飯店，雙方都簽署保密條款不能對外洩漏。

    　市場預估外資還會源源不絕加碼金融股，除了與歷史持股部位相較之外，另一個因素就是價格。統一投顧副總黎方國就指出，以銀行股為例，台灣的金控、銀行股價淨值比平均僅1.2倍左右，比起香港、大陸，或是新加坡，都低太多，因此外資法人都認為現在仍是「逢低加碼」的好時機。
    　黎方國指出，香港銀行的股價淨值比大約在1.2至2倍之間，新加坡也高於3倍，大陸最起碼都在2.5至3倍之間，超過3倍以上的更是所在多有，「等於是在大陸或新台坡買1家銀行，在台灣可以買3家！」相形之下，台灣金控、銀行的股價淨值比實在很低。
    　目前在全體金融類股裡，國泰金的股價淨值比最高，大約在2.4倍左右，另外有超過2倍的為旺旺保、台壽保等保險業者，其他如中信金、元大金都在1.2至1.3倍之間，其餘絕大多數都低於1.2倍，顯見台灣金融業的股價，比起其他的大中華區金融市場的確被低估。
    　先前，因為金融海嘯、歐債風暴等問題，外資曾一度撤出金融股搬錢回母國救急，但現在歐美情況好轉，加上ECFA效應助陣，使外資又再度回來。在全體金融類股裡，銀行類股比證券、保險類股更受看好。

    　近10個交易日金融股占外資買超量10％，法人看好外資將繼續回補！截至上周為止，過去10個交易日以來，外資法人共計買超金融股逾40億元，不過，法人認為，這只是剛開始，接下來幾個星期，甚至幾個月，法人還會再繼續回補金融股，將成為金融股續強的有力支撐。
    　統一投顧投資研究部副總黎方國即對此指出，除了央行升息效應，與財富管理擺脫金融海嘯陰霾等利多因素之外，若再回頭來看相關統計數據，以最近1年的外資持股各檔金融股的最高點、最低點，以及最近的情況相比較，外資繼續回補金融股還大有空間，幾乎全體金融股後續都大有被外資補貨的機會。
    　黎方國分析，各種統計數據顯示，外資持有金融股的比重（weighting)是不夠的，現在是剛從谷底慢慢回升，外資才正要開始啟動金融股的回補。對於外資補貨金融股的力道，他引述數據指出，例如從7月19日至29日止，這10個交易日以來外資總買超金額為411.35億元，其中買超金融股約40.4億元，因此在金融股部分的買超比重，就占全體買超比重的9.8％，等於將近10％的買超是挹注在金融股上，其中39億是拿來買金控股。
    　法人認為，外資後續將繼續支撐金融股，不只是從統計數據來分析，也兼從基本面。黎方國對此也指出，由於央行後續將升息，因此就算金融業的利差未擴大，但也不會再惡化，另外，7月份美國政府剛通過「美國金融改革法案」，其中規範發行新金融商品，及保障消費者權益的規定都非常嚴謹，由於美國就是新金商品的源頭，這個法案一帶頭，不只美國，也會促進其他國家，特別是一般民眾對購買新金商品的信心，使財富管理的業績因為信心回升而得以成長。

特定人士發動籌碼戰！儘管金管會對金融機構引進私募資金有諸多疑慮，但具有引資題材的京城銀、遠銀、大眾銀昨（30）日仍爆量飆漲，京城銀開盤不久即漲停鎖死，遠銀、大眾銀也有半根漲停的表現，法人指出，3家引外資、陸資接近成熟階段，因此小兵立大功，高欣投顧總經理林宗霈更預估，昨日的逆勢飆漲只是序幕，波段行情值得期待，至少有1～3成的漲幅可期。
　漲幅最凶悍的京城銀，前高盛集團亞洲區副董事長宋學仁參股資金5億元，資金本週已經到位，下週二也將舉行法說會，大演引資成功、法說雙行情。發言人林坤瑲指出，京城銀6月獲利大爆發，稅前獲利每股飆上0.2元，上半年累計稅前盈餘8.66億元，EPS 0.77元，下半年也可望維持此穩定獲利趨勢。
　遠銀去年由集團董事長徐旭東出面，與重慶銀簽訂戰略合作意向書後，今年股東會又通過100億元私募案空間，遠銀高層透露，此私募空間為留給日後策略性投資人之用，而6月底由總經理洪信德率隊前往重慶銀談妥業務合作規劃後，市場對遠銀結盟陸資的期待更深，近日股價因此看回不回。
　大眾銀則是傳出溫州團已經備妥50億元人民幣銀彈參股，且山東日照銀行董事長費洪軍將於下週抵台，同樣參訪大眾銀，在頻頻與陸銀「相親」利多之下，不少特定買盤也鎖定大眾銀，大量搜進大眾銀籌碼。
　銀行投資部門主管指出，昨日買盤集中小型銀行股的另一原因，是大型金控股籌碼多集中外資手上，因此內資買盤集中火力的對象，放在外資不著墨的小型股上，「選舉因素考量下，政府進場點火，帶動金融股表現的可能性不低。」

財政部長李述德昨（29）日表示，將推動公股銀行進一步整併，包括內部已評估台企銀何去何從，但因尚未成熟，因此還沒有整併時程表。據了解，台企銀及彰銀是最可能優先推動整併的公股銀行。
財政部昨天提出公股金融事業發展策略方案，李述德表示，公股事業負責人須依此訂定具體發展策略，方案包括推動公股銀行進一步整併。李述德說，公股銀行整併是一條路，董事長、總經理要提出發展策略，包括將來是併是合，但現在財政部還無法明確說要如何整併。

兩岸證券商合作再添一樁！永豐金（2890）旗下永豐金證昨宣布與中國上海證券簽訂「管理諮詢顧問合約」，為國內首家提供對岸證券經紀業務顧問服務的券商，未來不排除相互參股或進行策略聯盟。永豐金證將以此作為登陸跳板，拓展中國證券業務市場。
永豐金副總經理廖達德表示，與上海證券已接觸4、5年，據昨日簽訂的合約，永豐金證券將提供教育訓練、實務諮詢等服務。
雖然沒有提及進一步投資的內容，但這是屬於策略聯盟的一環，未來不排除藉由相互參股，或是雙方出資，成立合資公司方式，開拓中國市場業務。
有助未來在中國發展
上海證券成立於2001年，以上海為中心，在北京、深圳、重慶、溫州、南京和杭州共設有54個營業單位，屬於小型券商。永豐金證在台市佔率超過4%，排名前5大。
永豐金證專業副總經理張李章隆表示，雙方合作有助於快速了解中國證券商場，規劃未來的經紀業務發展計畫。
張李章隆指出，永豐金證在上海、北京都設有辦事處，另外，今年5月還透過永豐金資產管理，申請籌設廈門代表處，會採多管齊下策略，與更多當地券商接觸。
兩岸簽訂金融MOU（Memorandum of Understanding，備忘錄）後，今年3、5、7月陸續傳出證券商登陸動作，除永豐金證外，包括：寶來證（2854）、康和證（6016）、元大金（2885）、統一證（2855）等，分別與銀河證、國元證、東吳證、福建聯華國際信託等簽約。

網路銀行日益普遍，隨著新科技應用興起，可在手機上進行金融交易的「行動銀行」正開始流行。看好智慧型手機族群日漸龐大，國泰世華銀行已搶先業界推出手機處理帳務性服務；中國信託全功能行動銀行，計畫在9月推出基金下單、轉換、贖回等功能。
國泰世華和花旗已宣布開通「行動銀行」業務，中國信託下周也要開記者會。3家銀行的行動銀行各有千秋，例如花旗是使用所謂的「網頁版」，透過智慧型手機手機連上網路，就可使用「網路銀行」服務。
中國信託和國泰世華主攻iPhone及HTC等智慧型手機族群，提供「程式版」行動銀行，使用者需先下載相關軟體到手機，之後從手機桌面就可直接點選各項服務，比「網頁版」更方便。

歐美自行車需求升溫、自行車大廠美利達（9914）、巨大（9921）為了反應生產成本上揚，已調高新年度產品價格，再加上下半年產線全面滿載。美利達公司表示，今年旺季的訂單表現，將比2008年市場高峰時期更旺。
美利達昨（28）日股價收48.6元，平盤坐收；巨大股價上漲4元，收110元， 股價上漲逾半根漲停，成交量雖僅380張，已創下歷史新高。
美利達表示，該公司4月推出新年度車種，新車種已反應成本而調高報價，舊車種仍在進行促銷調整。受到歐元貶值影響，消費客層趨於扁平，中價位車種的需求成長最高，整體需求快速成長。
由於成本調整與新車種推出，平均每台車出口報價可望從上半年的390美元回到430美元的水準。