中國大陸今年起實施勞動合同法，加速台商製造業「南進」越南。雖然過去半年越南股市在政府政策主導緊縮貨幣下，市值大跌近一半，但隨著首季以來全球糧荒相繼發生，居全球糧倉第二大出口國的越南近來又躍上國際舞台，越南下六省以農業為主的人民財富不斷升高，已逐漸吸引許多基金經理人回頭關注，不少人認為越南股市有機會重新再啟風潮，而越南台商相關概念股也有機會水漲船高。
越南以近三年 GDP 經濟成長率逾 8% 優勢吸引企業與投資錢潮，逐漸成為亞洲新金磚，包括鴻海、光寶、台塑、中鋼、中華電信等台商紛紛加速進入越南，原有在地老牌台商三陽工業越南 VMEP 機車廠、味丹越南廠也相繼在香港股市掛牌吸金，房地產熱潮更讓全球「地王」在越南的胡志明市中心產生。每平方公尺開價 230 兩黃金（約 17.3 萬美元）擠下日本東京與美國紐約第五大道。
在越南機車市場深耕 16 年的三陽工業 VMEP 廠總經理劉光武樂觀預期，越南機車市場至少還有 10~20 年的榮景。尤其以越南國土南北狹長的地形特徵，加上市區道路特別狹窄的困境，尤其適合機車業發展，在汽車業與公共交通設施尚不成熟階段，機車幾乎是當地人民身份的象徵，三陽今年訂下一年銷售 30 萬台套的高水準目標。同時搶先布局未來商用汽車市場，預計在 7 月推出第一台 SYM 自有品牌輕卡車 T880。
當地業者也透露，今年由於國際出現嚴重糧食荒，越南身為全球第二大糧倉，糧食價格節節高升，讓越南下六省當地出現不少有錢人，越南政府也估今年農業 GDP 經濟成長率可高逾二位數，當地人錢多了也願意買高價機車甚至進口車，因此讓越南 VEMP 南部機車經銷商樂開懷。近來更有糧食限制出口聲浪，預計此波漲風短期內難以改變，越南經濟相對其他東協工業國來得有利，在貿易談判上更是相對占上風。
越南今年 5 月完成新國會選舉，8 月初新政府底定後將持續經濟發展與改革開放，全力達成 2010 年脫離開發中國家之林、人均所得達到1000美元的目標。去年 GDP 成長率 8.5%，今年要挑戰 8.5~9% 新高峰，國民所得目標960美元，增幅逾 15%。中國與越南也在邊境主要口岸地區設立雙經濟特區，一致同意力爭提前實現 2010 年雙邊貿易額100 億美元目標，都讓越南發展更值得期待。
目前越南最大隱憂仍在高通膨壓力、罷工潮及電力等基礎建設略顯不足，去年越南物價指數大漲逾 12.63%，通膨相當驚人，吃掉一整年經濟成長率，今年物價指數目標可略減，但仍有 8.5%~9% 壓力，越南政府以越南盾升值與緊縮貨幣、壓抑股市等政策平衡通膨已長達半年以上，已有專家認為目前整理已近尾聲，值得投資人逢低布局，越南相關內需概念股與基金等未來將有機會表態向上。
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