新光鋼鐵（2031）是台灣最大的鋼鐵物流業者，由於自身沒有投入鋼鐵生產，對鋼價敏銳度及買賣時機的掌握更是必須精準，該公司董事長粟明德二日表示，由於金磚四國等新興國家對鋼鐵需求持續成長，加上原料成本及運費成本揚升，未來鋼價仍將持續看漲，未來幾年全球鋼鐵業展望仍相當樂觀，而根據世界鋼鐵協會的預估，到二○一五年以前，全球鋼鐵需求量仍將維持成長。
粟明德指出，雖然目前鋼價已趨於歷史高檔區，市場對未來鋼價是否持續揚升看法仍不一，不過粟明德認為，由於鐵礦砂、海運費節節高漲，也墊高鋼材成本，因此，國際鋼價未來即使沒有一路向上攀升，至少也將在高檔維持一段相當長的時間，他並指出，自二○○三年起，全球不少專業機構就預測，鋼鐵業將至少「黃金十年」，目前市況已獲得印證。
此外，今年影響鋼廠獲利最主要的二項因素，其一是占原料成本比重最高的鐵礦砂，其次則是海運成本飆漲。
對於鐵礦砂價格走勢，粟明德指出，由於全球鐵礦砂主要產量都掌握在三家採礦公司手中，是明顯的寡占市場，加上需求年年增加，未來鐵礦砂仍將維持漲勢，就明年的價格而言，目前賣方釋出的漲價幅度是五○％，但是外界希望僅調漲一○％，由於目前鐵礦砂是賣方市場，因此，預料明年價格漲幅極可能落在三○％至四○％之間。
至於運費成本飆漲主要受到原油上漲帶動，加上原料運輸需求也確實熱絡所致，粟明德更進一步提到未來全球鋼鐵產業的發展趨勢，他指出由於運費成本高漲，遠洋交易比重將明顯降低，也將因而造成各區域性的大型鋼廠更為壯大，並更能主導區域的鋼鐵市況及價格。
中國市場二年前油淨進口國轉變為淨出口國之後，亞洲鋼市場供需及價格都受創，去年底以來中國以稅務政策壓抑出口量，不過，粟明德卻認為，其實今年中國鋼鐵出口總量約五○○○萬公噸，以中國每年約一○％左右的經濟成長力，明年將剛好增加約五○○○萬公噸的鋼鐵需求，所以，粟明德認為，未來中國需求持續上升之後，甚至不排除有機會再由淨出口國轉成淨進口國。
新光鋼 （2031）前三季獲利較去年大幅成長超過八成，且十月營收及獲利持續攀高，法人估該公司今年每股稅前盈餘將達五元以上，推波該股昨日逆勢走高，差一檔漲停，成交量放大至八千五百多張。
新光鋼前三季稅後純益為七．六五億元，較去年同期大增八四．一二％，每股稅後純益三．四四元，大幅超出去年同期一．九二元，而第三季單季稅後純益為三．一一億元，也較去年同期成長近七成，並成為鋼鐵股中少數第三季獲利較第二季成長的個股之一。
董事長粟明德表示，目前各種鋼材中以鋼板的需求及價格相對較佳，該公司在今年市況回檔時大舉向國內及國際鋼廠購料，目前鋼板庫存及在途原料總量約達十萬公噸以上，市價達三十億以上，將可支應新光鋼半年出貨量，未來鋼板若維持目前需求，新光鋼業績將可望持續亮麗。
進入十月，新光鋼業績持續成長，初估單月營收約九億元，年成長率達六七％，也較上月持續小幅上升，累計前十個月營收為七一．五億元，年增率也有一三％。
新光鋼表示，十月進入鋼鐵產業旺季，各項工程進入趕工期，中下游廠商進貨較第二、三季積極，但新光鋼仍採平價供料，使十月營收持續成長，因此，公司對第四季營運表現頗為看好。
新光鋼新建的高雄二廠已完工並運轉，而觀音廠第三期擴建工程也於十月完工，加上先前其北、中、南發貨中心庫存量一度多達近半年份，將可充分因應客戶第四季的提貨趕工需求；此外，因應旺季到來，新光鋼各裁剪中心產能也已全開。
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